Fireball (bateau)

Fireball (bateau)
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Fireball.
Fireball
Silhouette d'un Fireball avec le sigle de la classe
Silhouette d'un Fireball avec le sigle de la classe
Équipage 2
Gréement bermudien
Débuts 1962
Longueur hors-tout 4, 938 m
Maître-bau 1,371 m
Voilure Grand-voile 10 m²
Foc 3,25 m²
Spinnaker 13 m²
Déplacement 80 kg
Architecte Peter Milne

Dessiné par Peter Milne en 1962, le Fireball est un dériveur monotype de série internationale. Le Fireball est mené par un équipage de deux personnes. Sa coque à bouchains vifs avec une étrave à marotte lui donne une allure unique. Elle a été conçue à l'origine pour être construite en contreplaqué, et peut aussi être construite du fait de l'évolution des techiques en fibre de verre ou en combinant bois et fibre de verre. Son poids minimum est de 79 kg. Le Fireball est équipé d'une grand voile, d'un foc et d'un spi symétrique. L'équipier dispose d'un trapèze.

Le Fireball est un dériveur de compétition, très répandu dans le monde, avec des championnats organisés aux niveaux local, national, continental et mondial. Il est accessible à tous les âges. Ses performances dépendent de la qualité des règlages effectués sur le gréement. Les possibilités d'ajustement sont telles que le bateau est contrôlable jusqu'à 35 nœuds (65 km/h), et le planning est possible dès 8 nœuds (15 km/h).


Sommaire

Championnat du monde

Le premier équipage français (Rémy Thuillier/Loïc Berthelot) se classe 15e sur 59 équipages.

Le premier équipage français (Franck Juin/Pierre Perdon) se classe 21e sur 70 équipages.

Le premier équipage français (Ludovic Alleaume/Etienne Perdon) se classe 4e sur 101 équipages.

Il n'y avait aucun équipage français présent.

Le premier équipage français (Martin Péculier/Thomas Le Seac'h) se classe 38e sur 95 équipages.

Le premier équipage français (Franck Juin/Jean-François Nouel) se classe 6e sur 49 équipages après avoir gagné le pré-mondial la semaine précédente.

Le premier équipage français (Ludovic Alleaume/Etienne Perdon) se classe 14e sur 176 équipages.

Championnat d'Europe

Le premier équipage français (Martin Péculier/Jean-François Nouel) se classe 13e sur 49 équipages.

Le premier équipage français (Ludovic Alleaume/Etienne Perdon) se classe 7e sur 89 équipages.

Fireball sous spi

Le premier équipage français (Ludovic Alleaume/Jean-François Nouel) se classe 6e sur 99 équipages.

Le premier équipage français (Jenny Green/Malcolm Green) se classe 45e sur 119 équipages.

Semaine Internationale

Il n'y avait aucun équipage français présent.

Le premier équipage français (Julien Bicler/Ludovic Roblin) se classe 17e sur 64 équipages.


Liens externes


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Fireball (bateau) de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Fireball (Bateau) — Pour les articles homonymes, voir Fireball. Fireball …   Wikipédia en Français

  • 470 (bateau) — 470 Insigne de la classe : Équipage 2 (1 trapèze) Gréement …   Wikipédia en Français

  • 505 (bateau) — 505 Sur la Großer Brombachsee Équipage 2 (Homologué en Suisse pour 3 pers) Gréement bermudien Débuts 1954 …   Wikipédia en Français

  • Dragon (Bateau) — Pour les articles homonymes, voir Dragon. Dragon …   Wikipédia en Français

  • 420 (bateau) — Pour les articles homonymes, voir 420 (homonymie). 420 …   Wikipédia en Français

  • Dragon (bateau) — Pour les articles homonymes, voir Dragon. Dragon Équipage 3 Gréement …   Wikipédia en Français

  • Europe (Bateau) — Pour les articles homonymes, voir Europe (homonymie). Europe …   Wikipédia en Français

  • Laser (bateau) — Pour les articles homonymes, voir Laser (homonymie). Laser Au largue serré, sur l étang de Thau …   Wikipédia en Français

  • Tempest (bateau) — Pour les articles homonymes, voir Tempest. Tempest Équipage 2 (1 trapèze) …   Wikipédia en Français

  • Europe (bateau) — Pour les articles homonymes, voir Europe (homonymie). Europe Plan de voilure …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”