Dérailleur

Dérailleur
Dérailleur avant
Dérailleur arrière

Un dérailleur est un système qui permet le déplacement de la chaîne d’un vélo, pour en changer le développement par démultiplication ou multiplication. Il est généralement commandé par câble. Le dérailleur arrière comporte aussi un tendeur de chaîne, chargé d'adapter sa longueur au diamètre du pignon choisi.

Sommaire

Dérailleur avant

Le dérailleur avant se charge de faire changer la chaîne de plateau pour choisir le braquet le plus avantageux. Le nombre théorique des vitesses d’un vélo est le produit du nombre de plateaux du pédalier par le nombre de pignons du moyeu arrière. Par exemple, un vélo avec 3 plateaux et 7 pignons aura 21 vitesses. Pour un tel nombre, il s’agit en fait de vitesses théoriques, car il est plus économique d'éviter de croiser la chaîne, c’est-à-dire de la tordre entre un pignon de gauche et un plateau de droite et réciproquement ; en outre, on peut obtenir des rapports très voisins selon les combinaisons de plateaux et de pignons. Dans la pratique, le vélo n’aura que 12 vitesses avantageusement utilisables.

Dérailleur arrière

Le dérailleur arrière déplace la chaîne sur le pignon sélectionné. Si la plupart des dérailleurs offrent toujours l’option de changer de vitesse en mode friction, les dérailleurs indexés ou à commande automatique sont la norme. Les dérailleurs sont d’utilisation simple, mais doivent être réglés très précisément : la course latérale de la fourchette du dérailleur doit être limitée afin que la chaîne ne saute pas.

Histoire

  • En 1869, un prototype de transmission par « dérailleur » a été présenté au Salon du vélocipède de Paris.
  • En 1890, pour changer de vitesse, les coureurs devaient retourner la roue arrière de leur vélo.
  • En 1895, Jean Loubeyre a conçu le « Polycelere », le premier vrai dérailleur, qui a été inscrit au catalogue de la Compagnie Générale des Cycles.
  • En 1897, apparition de la roue libre.
  • En 1912, alors que le Tour de France franchissait les cols des Alpes pour la première fois, un coureur, le stéphanois Joanny Panel, expérimenta sur son vélo « Le Chemineau » un changement de vitesse par dérailleur. Il fut ensuite interdit en compétition par Henri Desgrange, organisateur du Tour, mais adopté dans le cercle cyclotouriste de Vélocio.
  • En 1924, un autre Stéphanois, Albert Raymond, lança le Cyclo à transmission hélicoïdale, premier dérailleur produit en grande série[1].
  • En 1928, le Dijonais Lucien Juy créa le dérailleur Simplex à galet[2].
  • En 1930, Campagnolo inventait le dérailleur à baguette, qu’il commercialisa en 1933.
  • En 1935, Lucien Juy commercialisait le Super Simplex, le premier système à parallélogramme articulé[3].
  • En 1937, l’usage du dérailleur a été autorisé pour le Tour de France. Le seul modèle approuvé alors était le « Super-Champion » de l’ancien coureur cycliste Oscar Egg.
  • En 1946, le dérailleur « avant » fit son apparition dans les compétitions cyclistes.
  • En 1956, le japonais Shozabaro Shimano produisit son premier dérailleur. Il s’agissait en fait d’une copie du dérailleur Simplex de 1950.
  • En 1964, le japonais Nobuo Ozaki, chef de développement des produits chez Maeda (Suntour), inventa le dérailleur à parallélogramme penché (son brevet a expiré en 1984)[4]
  • À partir de 1985, Shimano diffuse mondialement son système intégré (fourniture aux constructeurs d'ensembles mécaniques complets : pédaliers, roulements, pignons, jeux de direction, freins...). Les années 1990 voient la disparition de nombreux fabricants nationaux: Favorit (Tchécoslovaquie), Fichtel & Sachs (Allemagne), Galli (Italie), Gipiemme (Italie), Huret (France), Mavic (France), Simplex (France), Sturmey-Archer (Royaume Uni), Zeus (Espagne)[5]… Le marché est actuellement dominé par Shimano, Campagnolo et SRAM.
  • En 1992, Mavic introduit le dérailleur arrière à commande électrique (le Mektronic) qui équipera sur le Tour de France les équipes ONCE et RMO.
  • En 2009, Shimano diffuse des dérailleurs avant et arrière à commande électrique, les Di2.

Notes et références

  1. ↑ M. Devun : L'industrie du cycle à Saint-Etienne, Revue de géographie alpine, 1947, vol. 35, n° 1, pp. 14, 27 et 30. Article téléchargeable à l'adresse [1] du site Persée du ministère français de l'Education nationale et de la Recherche.
  2. ↑ http://www.too-velo.com/content/view/47/56/1/13/
  3. ↑ http://cyclosportthionvillois.com/mecanique/DERAILLEUR1.doc.
  4. ↑ http://www.users.globalnet.co.uk/~hadland/page35.htm
  5. ↑ http://www.users.globalnet.co.uk/~hadland/schmitzderailleurs.html

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Dérailleur de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Derailleur — Dérailleur Le dérailleur. Un dérailleur est un système qui permet de déplacer la chaîne d’un vélo. Ceci permet de changer le développement. Il est généralement commandé par câble. Le dérailleur comporte aussi un tendeur de chaîne, permettant… …   Wikipédia en Français

  • dérailleur — [ derajɶr ] n. m. • 1911; de dérailler ♦ Dispositif permettant de faire passer la chaîne d une bicyclette sur un autre pignon, en faisant sortir la chaîne du premier pignon. Le levier d un dérailleur. Dérailleur à trois, quatre vitesses. ⇒… …   Encyclopédie Universelle

  • derailleur — type of bicycle gear mechanism, 1930, from Fr. dérailleur (1927), from dérailler to go off the rails (see DERAIL (Cf. derail)) …   Etymology dictionary

  • derailleur — [də rāl′ər] n. [Fr dérailleur, derailer, with reference to the “derailing” of the chain from the sprocket] a gear shifting mechanism on a bicycle for controlling its speed by shifting the sprocket chain from one to another of a set of different… …   English World dictionary

  • derailleur — A lever activated mechanism that pushes the chain off one sprocket of a bicycle and onto another, thus changing the gear ratio. See front derailleur and rear derailleur …   Dictionary of automotive terms

  • derailleur — də̇ˈrālə(r), dē noun ( s) Etymology: French dérailleur, from dérailler to go off the track (from dé de + rail rail, from English) + eur or : a mechanism for shifting gears on a bicycle that operates by moving the chain from one set of …   Useful english dictionary

  • derailleur — noun Etymology: French dérailleur, from dérailler Date: 1930 a mechanism for shifting gears on a bicycle that operates by moving the chain from one set of exposed gears to another …   New Collegiate Dictionary

  • derailleur — /di ray leuhr/, n. a gear shifting mechanism on a bicycle that shifts the drive chain from one sprocket wheel to another. [1945 50; < F dérailleur lit., a device causing disengagement or derailing, equiv. to déraill(er) to DERAIL + eur EUR] * * * …   Universalium

  • derailleur — de•rail•leur [[t]dɪˈreɪ lər[/t]] n. trs spo a gear shifting mechanism on a bicycle that shifts the drive chain from one sprocket wheel to another • Etymology: 1945–50; < F dérailleur lit., a device causing disengagement or derailing …   From formal English to slang

  • Dérailleur arrière — Dérailleur Le dérailleur. Un dérailleur est un système qui permet de déplacer la chaîne d’un vélo. Ceci permet de changer le développement. Il est généralement commandé par câble. Le dérailleur comporte aussi un tendeur de chaîne, permettant… …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
… Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”