Cyrille van Hauwaert

Cyrille van Hauwaert (16 décembre 1883 à Moorslede-15 février 1974 à Zellik) est un cycliste belge. Il a notamment remporté Paris-Roubaix et Milan-San Remo en 1908, et Bordeaux-Paris à deux reprises (1907 et 1909). Surnommé « Ventre ouvert » par ses coéquipiers français, il est le premier champion cycliste belge.

Sommaire 1 Biographie 2 Palmarès 3 Résultats sur le Tour de France 4 Notes et références

Biographie

Cyrille van Hauwaert naît le 16 décembre 1883, grandit et vit à Moorslede en Flandre occidentale, où il exerce le métier de valet de ferme.

En 1907, il quitte Moorslede et se présente au bureau de l'équipe La Française à Paris, deux jours avant Paris-Roubaix, muni d'une lettre de recommandation d'un agent de l'équipe à Ypres. Le directeur sportif Pierre Pierrard, qui le reçoit, souhaite satisfaire à la lettre qui lui est présentée. Cependant, Paris-Roubaix est disputé à l'époque derrière des entraîneurs et les deux coureurs de l'équipe La Française, les frères Émile et Léon Georget, disposent déjà d'un nombre suffisant d'entraîneurs. Pierrard décide par conséquent d'engager Van Hauwaert sur Paris-Roubaix sans entraîneur. Suite aux défaillances des frères Georget durant la course, Van Hauwaert bénéficie tout de même du service d'entraîneurs à partir d'Arras. Malgré une chute, il crée la surprise en prenant la deuxième place derrière Georges Passerieu. Considéré comme la révélation de la course, il part favori de Bordeaux-Paris, qui a lieu deux mois plus tard et qu'il remporte^[1]. Il participe ensuite au Tour de France, qu'il abandonne à la 10^e étape.

Van Hauwaert rejoint en 1908 l'équipe Alcyon. Il remporte la deuxième édition de Milan-San Remo. Deux semaines plus tard, il est le principal favori de Paris-Roubaix. Accusant deux minutes de retard sur François Faber en arrivant à Roubaix, il dépasse celui-ci, victime d'une chute en essayant d'éviter un enfant, peu avant l'entrée du vélodrome et remporte la course. Il déclare alors vouloir gagner le Tour de France. Il n'y parviendra pas, ni en 1908, ni les années suivantes. Durant l'année, il signe des deuxièmes places sur Paris-Bruxelles, Bordeaux-Paris et au championnat de Belgique^[2]. Depuis 1908, seul l'Irlandais Sean Kelly est parvenu à remporter Paris-Roubaix et Milan-San Remo la même année, en 1986.

L'année suivante, Van Hauwaert se classe 4^e de Milan-San Remo puis de 1909, en ayant été victime d'une chute dans les derniers kilomètres. Il remporte Bordeaux-Paris pour la deuxième fois, le championnat de Belgique et la première étape du Tour de France. Il prend la cinquième place du classement général de l'épreuve, derrière quatre autres coureurs Alcyon.

À l'exception de Paris-Menin en 1910, Van Hauwaert ne remporte plsu de course sur route importante par la suite. Il termine deuxième de Paris-Roubaix cette année-là, troisième en 1911 après avoir été victime d'une crevaison, et sixième en 1914, pour sa dernière participation. Il gagne les Six jours de Bruxelles en 1914 et 1915.

Après sa carrière de coureur, Cyrille Van Hauwaert a géré un commerce de cycles^[3]. Il a créé sa propre marque de cycles, Van Hauwaert, et dirigé une équipe cycliste à son nom entre 1953 et 1955.

Palmarès

• 1907
  • Bordeaux-Paris

• 1908
  • Milan-San Remo
  • Paris-Roubaix
  • 2^e de Bordeaux-Paris
  • 2^e de Paris-Bruxelles
  • 2^e du championnat de Belgique sur route

• 1909
  • Champion de Belgique sur route
  • Bordeaux-Paris
  • 2^e étape du Tour de Belgique
  • 1^re étape du Tour de France
  • 3^e du Tour de Belgique

• 1910
  • Paris-Menin
  • 2^e de Paris-Roubaix
  • 3^e de Paris-Bruxelles

• 1911
  • 2^e de Paris-Tours
  • 3^e de Paris-Roubaix
  • 3^e du championnat de Belgique sur route
  • 3^e du Tour de Lombardie

• 1913
  • 2^e de Paris-Bruxelles
  • 2^e de Bordeaux-Paris
  • 2^e de Bruxelles-Paris

• 1914
  • Six jours de Bruxelles (avec John Stol)

• 1915
  • Six jours de Bruxelles (avec Joseph Van Bever)

Résultats sur le Tour de France

• 1907 : Abandon (10^e étape)
• 1908 : Abandon (6^e étape)
• 1909 : Abandon (5^e étape) et vainqueur d’une étape
• 1910 : 4^e du classement général
• 1911 : 12^e du classement général
• 1912 : 28^e du classement général

Notes et références

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