- Char de Dépannage DNG/DCL
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Char de Dépannage DNG/DCL
DNG/DCL
Char de dépannage DCLCaractéristiques générales Équipage 3 hommes Longueur 9,35 m Largeur 3,40 m Hauteur 3,15 m Masse au combat 56 tonnes Blindage et armement Blindage polyvalent modulaire et évolutif, en composite multi-couches et aciers de différentes duretés pour le glacis et composite pour le blindage latéral Armement principal pas d'armement principal Armement secondaire 1 x 12,7 mm Mobilité Moteur MTU V12 diesel turbocompressé de 1500 chevaux Suspension oléopneumatique Vitesse sur route 65km/h Puissance massique Autonomie 700 km
Le Char de Dépannage DNG/DCL (Dépanneur Nouvelle Génération ou Dépanneur du Char Leclerc) est un char de dépannage de la société Nexter. Ce modèle de char de dépannage est basé sur le châssis du Leclerc en remplacement des AMX-30 D de l'armée française. Il est appelé DNG par Nexter et DCL par l'armée française.Son rôle premier est de récupérer les chars de plus de 50 tonnes et de les évacuer hors de la zone de combat. Mais il peut également les réparer (grâce à sa grue capable de détoureller un char) et servir d'engin du génie grâce à sa pelle.
Equipements[1]
- Treuil principal: longueur 180 m, force 35 t
- Treuil secondaire: longueur 230 m, force 1,3 t
- Grue: Capacité de levage 30 t
- Une pelle de 3,40 m de largeur
- Un groupe électrogène
- 20 pots lance fumigènes (DREB)
- 1 mitrailleuse de calibre 12,7 mm
Service
Vingt DCL sont en service dans l'armée française dont un qui accompagne les 13 Leclerc déployés au Sud-Liban pour la mission de maintien de la paix avec la FINUL. Les Émirats arabes unis ont achetée 46 DNG actuellement en service dans leur armée (en complément de la commande de 388 Leclerc).
Notes et références
- ↑ (fr)- Page du DCL sur le site officiel de l'armée de terre
Armée de terre Marine nationale Armée de l'air Cavalerie Infanterie, génie et artillerie ALAT Saint-Chamond - Schneider - FT-17
Panhard AMD-178 - Hotchkiss H35
FCM 36 - Somua S-35
D1 - D2 - B1 - R-35
EBR - AMX-13 - AML 60/90 - AMX-30 - ERC 90 Sagaie - AMX-10 RC - LeclercAMX-13 VCI - AMX-10 P - VAB - VBL - PVP - Aravis - VBCI
Peugeot P4 - TRM 2000 - TRM 10000 - VLRA
GBC 180
Engin de franchissement de l'avant Cagiva T4
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