Viaduc de Saint-Chamas

Viaduc de Saint-Chamas
Pays	France
Région	Provence-Alpes-Côte d'Azur
Département	Bouches-du-Rhône (13)
Localité	Saint-Chamas
Latitude Longitude	43° 32′ 33″ Nord        5° 02′ 59″ Est / 43.542449, 5.0498143° 32′ 33″ N 5° 02′ 59″ E / 43.542449, 5.04981
Franchit	la Touloubre
Fonction	pont-rail
Type	Pont en maçonnerie
Longueur	385,4 m
Portée principale	6 m
Hauteur	31 m
Matériau	pierre
Construction	1848
Géolocalisation sur la carte : France
Listes
Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
modifier

Le viaduc de Saint-Chamas est un viaduc en maçonnerie situé à Saint-Chamas, dans le département des Bouches-du-Rhône en France. Il supporte la ligne de voie ferrée qui relie Avignon à Marseille en passant par Arles et Tarascon et franchit la Touloubre.

Contexte historique

On distingue trois périodes dans la construction des ponts en maçonnerie au XIX^e siècle en France. Pendant les quarante premières années sont achevés tous les grands ponts routiers nécessaires au bouclage du réseau national. Puis ce fut l’ère des voies ferrées dont les profils contraignants ont conduit à construire un nombre considérable de viaducs en maçonnerie. Et enfin à la fin du siècle, les ponts en maçonnerie trouvent un nouveau souffle (et dernier) grâce à Paul Séjourné^[1].

Le viaduc de Saint-Chamas, mis en service en 1848, s’inscrit dans la seconde période.

Descriptif

D’une longueur totale de 385,40 m^[2], le viaduc est composé de 49 arches en plein cintre enchevêtrées, se croisant au tiers de leur hauteur et ressemblant ainsi à une série d’ogives^[3]. Sa hauteur maximale est de 31 mètres^[2].

Cette structure peu rationnelle a assurément permis de diminuer l’épaisseur des voûtes, mais au prix d’un ajout de piles supplémentaires qui n’étaient probablement pas nécessaires. C’est pourquoi la recherche du gain dans l’épaisseur de la voûte n’était peut-être pas le but recherché. Certains ponts de cette époque avaient en effet des intrados de type ogival, mais il en existe peu de similaires au viaduc de Saint-Chamas^[2].

Protection architecturale

Le viaduc a été inscrit Monuments historiques par arrêté du 28 décembre 1984^[4].

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Pont
• Pont en maçonnerie
• Liste de ponts des Bouches-du-Rhône

Bibliographie

• Sous la direction de Guy Grattesat, Ponts de France, Paris, Presses des Ponts et Chaussées, 1982 (ISBN 2859780300) 
• Serge Montens, Les plus beaux ponts de France, Paris, Bonneton, 1982 (ISBN 2862532754) 
• Marcel Prade, Ponts et Viaducs au XIXe siècle, Poitiers, Brissaud, 1988, 407 p. (ISBN 2-902170-59-9) 
• François Caron, Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français (2 Tomes), Paris, Flohic Editions, 1999 (ISBN 2842340698) 
• Claudine Cartier, Patrimoine ferroviaire, Paris, Scala, 2007 (ISBN 2866563948) 

• Portail des ponts
• Portail des Bouches-du-Rhône