- Transports régionaux neuchâtelois
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Les Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN) est une entreprise ferroviaire suisse, constituée en 1999 par la fusion de la compagnie des Chemins de fer des Montagnes Neuchâteloises (CMN), du Chemin de fer Régional du Val-de-Travers (RVT) et des Transports du Val-de-Ruz (VR). En 2005, elle reprend la compagnie Autobus Le Locle (ALL) et la Compagnie des Transports en commun, La Chaux-de-Fonds (TC).
A partir du 1er juin 2009, les TRN formeront une communauté tarifaire dans le canton de Neuchâtel avec cinq autres entreprises de transports publics, Transports publics du littoral neuchâtelois (TN) Car postal suisse, les CFF, les Chemins de fer du Jura (CJ) et le BLS[1].
Sommaire
Historique
- Le 2 juillet 1857, la première ligne de chemin de fer de la chaîne du Jura suisse entre La Chaux-de-Fonds et Le Locle est mise en exploitation par la compagnie Jura-Industriel, société qui déposa son bilan le 24 décembre 1860. L’entier de la ligne Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds fut ouvert à l’exploitation le 15 juillet 1860[2].
- Le 26 juillet 1889, c'est la ligne de 16.2 km, les Ponts-de-Martel - La Sagne - La Chaux-de-Fonds (PSC) qui est inaugurée et enfin, le 1er septembre 1890, la mise en service du Régional des Brenets (RdB). Le 1er janvier 1947, les deux compagnies PSC et RdB, s'unissent pour créer la compagnie des Chemins de fer des Montagnes Neuchâteloises (CMN). Le réseau sera électrifié en 1950.
- Après la création en 1881 de la La Compagnie de Chemin de fer régional du Val-de-Travers (RVT), l'inauguration de la ligne Travers - Saint-Sulpice a lieu le 24 septembre 1883 et elle fut électrifiée en 1944.
- L'ouverture à l'exploitation du tramway électrique VR sur l'axe Les Hauts-Geneveys - Cernier - Villiers est effectuée en 1903. En 1920, la compagnie exploite une ligne de bus entre Valangin et Cernier, (Val-de-Ruz). En 1948, la ligne du tramway est remplacée par des trolleybus.
Référence
Voir aussi
Lien externe
Catégories :- Transport dans le canton de Neuchâtel
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- Entreprise neuchâteloise
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