Serge Pozzoli

Serge Pozzoli, né à Paris 4^e le 26 mars 1915, mort le 10 août 1992, est un historien de l'automobile, collectionneur, créateur et directeur de revues sur l'automobile et sur l'aviation, d'un musée de l'imprimerie, d'un musée de l'automobile, et de compétitions d'anciennes voitures.

Biographie

Né en 1915, Serge Modeste Pozzoli est le fils de Charlotte Favret et de François Pozzoli, qui a créé la société Matériel Moderne, spécialisée pour l'imprimerie^[1].

Il entre dans la société de son père et y fait sa carrière^[1], mais il se passionne par ailleurs pour le sport automobile.

En tant que pilote, il participe à deux épreuves de formule 1, hors championnat, sans grand succès : il abandonne en 1946 à la Coupe de Saint-Cloud, et il termine 10^e à Jersey en 1947^[2]. Il a plus de succès en stock-car où il court de 1953 à 1955 ; surnommé « Broum-Broum », il prépare spécialement ses voitures et remporte deux compétitions au stade Buffalo à Montrouge^[3].

Collectionneur, il réunit d'abord des machines à imprimer et en fait un musée de l'imprimerie, près de Nonancourt dans l'Eure^[1],[4]. Il se constitue ensuite une collection d'automobiles, en parcourant la France ; il est jugé « pionnier d'entre les pionniers parmi les collectionneurs » et « maître incontesté des collectionneurs »^{[3],[5],[6],[7]} et crée le musée du Gérier, à côté de son château du Gérier, sur la commune de Buis-sur-Damville^[8],[9]. Sa collection est estimée être « la plus belle collection privée française »^[10].

Pozzoli participe à la fondation de l'Association des amis de l’histoire automobile en 1954 et réunit 180 voitures anciennes à Montlhéry. Il crée les « Coupes de l'âge d'or » en 1964, qui ont d'abord lieu sur le circuit de Rouen-les-Essarts^[6],[3], puis à partir de 1968 sur le circuit de Montlhéry et prennent alors le nom de « Grand Prix de l'âge d'or »^[11].

Serge Pozzoli fonde ensuite en 1966 la revue spécialisée L'album du fanatique de l'automobile qui devient plus tard Fanauto et y écrit de nombreux articles^[3],[6]. S'intéressant aussi à la moto et à l'aviation, il participe à la direction de Moto Revue, dirige Le Fana de l'aviation, et il est directeur général de la revue Aviation Magazine International^[12].

Comme historien, directeur de publications et collectionneur, il réunit une importante documentation souvent mise à contribution, réunissant archives et photographies, et jugée comme « une des plus importantes collections du monde de documents sur les voitures de sport et de course »^[13],[14].

Ouvrages

• (en) 100 of the World's Finest Automobiles (en collab.), Los Angeles, Floyd Clymer, 1960, 109 pages ; adapté en français sous le titre Les Plus belles voitures du Monde, Paris, Bias, 1975.
• Ah, si j'avais une des plus belles voitures du monde, Paris, Bias, 1975, 92 pages (ISBN 2-7015-2723-6 et 978-2701527239).
• Auto, moto, cycle français : la recherche, la technique, la performance, 1979, 31 p.
• 60 ans d'"Autocatalogue" (en collab.), Paris, S.O.S.P., 1982.
• L'histoire des machines à imprimer, 1982.
• Les pédalettes Taesch, 1983.
• Articles divers, éditoriaux, préfaces.

Sources bibliographiques

• « Serge Pozzoli », Who's Who in France.

Notes et références

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