SMS Gneisenau (1879)

SMS Gneisenau (1879)
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SMS Gneisenau
Kreuzerfregatte-Gneisenau.jpg
Le SMS Gneisenau

Histoire
A servi dans Pavillon de la Kaiserliche Marine Kaiserliche Marine
Quille posée juin 1877
Lancement 4 septembre 1879
Armé en 1880
Statut rayé en 1900
Caractéristiques techniques
Type frégate
Longueur 75 mètres
Maître-bau 14 m
Tirant d'eau 5,80 m
Déplacement 2.805 tjb
Propulsion voile
moteur (4 chaudières)
Puissance 2.500 cv
Vitesse 12 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 10-14 canons de 150 mm
2 canons rapides de 88 mm
6 canons de 37 mm
2 mitrailleuses
Rayon d'action 2.000 miles à 10 noeuds
300 tonnes de charbon
Autres caractéristiques
Équipage 452 hommes
Chantier naval Schichau SeeBeckwerft Dantzig

Le SMS Gneisenau était une frégate à trois-mâts, ou croiseur frégate (en allemand, kreuzefregatte), qui a servi dans la marine impériale allemande de 1879 à 1900.
Il porte le nom du général prussien August Neidhardt von Gneisenau (1760-1831) combattant des armées napoléoniennes.

Sommaire

Conception

Le SMS Gneisenau est l'une des six frégates de classe Bismarck avec une coque en fer non plaqué et un moteur à vapeur auxiliaire de la propulsion à voile.
Ses sister-ships sont les SMS Bismarck, SMS Blücher, SMS Moltke, SMS Stein et SMS Stosch.

Histoire

Le SMS Gneisenau servit essentiellement à la formation des aspirants-officiers durant de nombreux voyages à l'étranger.
Un incident de désertion par un membre d'équipage est présumé avoir eu lieu en 1885 à Sydney.

Le 16 Décembre 1900, le navire a coulé lors d'une tempête près du port de Malaga, en Espagne, après son échouage au môle du port dans une tentative de mise à quai . Quarante membres de l'équipage ont péri, dont le commandant de bord et le copilote.

Voir aussi

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