- Ligne de Mortagne-au-Perche à La Loupe
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Ligne de tramway rural
Mortagne-au-Perche - La LoupePays 
FranceVilles desservies Mortagne-au-Perche, Longny-au-Perche, La Loupe Historique Mise en service 1913 Fermeture 1935 Caractéristiques techniques Longueur 54,3 km Écartement Voie métrique (1,000 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Anciennement à voie unique modifier 
La ligne de tramway rural de Mortagne-au-Perche à La Loupe fut l'une des deux lignes de tramway des Voies Ferrées Économiques de l'Orne (VFEO)[1], située dans les départements de l'Orne et d'Eure-et-Loir et les régions Basse-Normandie et Centre.
Elle a été ouverte en 1913 et fermée en 1935, et n'a donc été en service que durant 22 ans. Elle raccordait la gare de Mortagne-au-Perche à la gare de La Loupe, deux gros nœuds ferroviaires de l'époque ; sans qu'elle ne s'embranche sur le réseau ferré national (écartement normal : 1,435 m), son écartement étant métrique (1,000 m).
Elle traversait les zones rurales du Perche et desservait notamment la bourgade de Longny-au-Perche.
Sommaire
Histoire
- Mise en service de la ligne :
- Longny-au-Perche à La Loupe : 14 août 1913
- Mortagne-au-Perche à Longny-au-Perche : 31 décembre 1913
- Fermeture de la ligne : 15 avril 1935
- Remplacement par des autobus, moins coûteux.
Caractéristiques
Plan de la ligne
- Mortagne-au-Perche : correspondances trains à la gare de Mortagne-au-Perche (Réseau de l'État)
- Loisail
- Saint-Mard-de-Réno
- La Chapelle-Montligeon
- La Forêt
- Saint-Victor-de-Réno
- Longny-au-Perche
- Le Mage
- Moutiers-au-Perche
- La Lande-sur-Eure
- Neuilly-sur-Eure
- Les Menus
- Manou
- Meaucé
- La Loupe : correspondances trains à la gare de La Loupe (Réseau de l'État)
Notes et références
- L'autre étant la ligne Carrouges - Trun.
Annexes
Articles connexes
- Gare de La Loupe
- Voie ferrée d'intérêt local (par opposition à « Voie ferrée d'intérêt général »)
Liens externes
Catégories :- Ligne ferroviaire de l'Orne
- Ligne ferroviaire d'Eure-et-Loir
- Ligne à voie métrique de France
- Mise en service de la ligne :
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