- Ligne du Coteau à Montchanin
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Ligne
Le Coteau - MontchaninPays 
FranceVilles desservies Le Coteau, Paray-le-Monial, Montchanin Historique Mise en service 1867 - 1882 Fermeture Ligne partiellement fermée Caractéristiques techniques Numéro officiel 769 000 Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Voie unique du Coteau à Paray-le-M.
Double voie au-delàSignalisation BM-DV SNCF de Paray-le-M. à Montchanin Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic Aucun du Coteau à Paray-le-M.
TER et fret de Paray-le-M. à MontchaninSchéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne Moret - Lyon-Perrache vers Moret 
420,571 0,000 Roanne 
Vers Port de Roanne 
422,321 Pont sur la Loire (214m) 423,117 Le Coteau 
423,164 
Ligne Moret - Lyon-Perrache vers Lyon-Perrache 
423,450 2,983 Ligne Le-Coteau - St-Germain-au-Mt-d'Or vers St-Germain-au-Mt-d'Or 3,883 Pont sur le Rhins (38 m) 13,766 Vougy 18,290 Pouilly-sous-Charlieu 18,709 Pont sur le Sornin (33 m) 18,732 Ligne Pouilly-sous-Charlieu - Clermain vers Clermain 
18,732 Limite de déclassement 
25,204 Iguerande 34,600 Marcigny 42,900 Montceaux-Vindecy 
50,143 Pont sur l'Arconce (40 m) 50,349 Saint-Yan 
58,515 Limite de déclassement 
Ligne Moulins - Mâcon vers Moulins 
59,095 Paray-le-Monial 
59,647 Ligne Paray-le-Monial - Givors vers Lozanne et Givors 
Ligne Moulins - Mâcon vers Mâcon 62,065 Canal du Centre (18 m) 62,228 Pont sur la Bourbince (47 m) 
70,177 La Gravoine 75,585 Palinges 79,011 Viaduc de Génelard (Bourbince) (33 m) 79,564 Génelard 79,965 Pont sur la Bourbince (39 m) 85,624 Ciry-le-Noble 90,886 Galuzot 91,597 Canal du Centre (44 m) 94,921 Montceau-les-Mines 
98,436 Blanzy-Canal 99,304 Canal du Centre (18 m) 99,376 Pont sur la Bourbince (12 m) 99,662 Blanzy 
109,247 132,569 Ligne Nevers - Chagny vers Nevers 133,274 Montchanin 
Ligne Étiveau - Montchanin vers St-Gengoux Ligne Nevers - Chagny vers Chagny modifier 
La ligne Le Coteau - Montchanin est une ligne de chemin de fer qui relie les gares du Coteau près de Roanne et de Montchanin, par Paray-le-Monial.
Elle constitue la ligne 769 000[1] du réseau ferré national.
Sommaire
Historique
Concession au PLM : 3/07/1875.
Dates de mise en service :
- Le-Coteau - Paray-le-Monial : 1/06/1882
Dates de fermeture au trafic voyageurs :
Dates de fermeture au trafic marchandises :
- Pouilly-sous-Charlieu - Paray-le-Monial : 27/05/1990.
Dates de déclassement :
- Pouilly-sous-Charlieu - Paray-le-Monial (pk 18,733 à pk 58,515) : 20/09/1995[1].
Description de la ligne
Tracé - Parcours
Caractéristiques
Infrastructure
Superstructure
Exploitation
La SNCF refuse le fret sur la section du Coteau à Pouilly-sous-Charlieu (vers Charlieu) mais cette section n'est ni déclassée ni déposée mais les voies ont disparu de certains passages à niveau ; de Pouilly à Paray , la ligne est réutilisée par une voie verte entre Iguerande et Saint-Martin-du-Lac depuis 2009 puis de Marcigny à Paray le Monial d'ici deux ans à trois ans. La seconde section de Paray-Le-Monial à Montchanin est active avec des trains de fret et des TER Bourgogne.
Notes et références
- Journal officiel de la république française du 27/09/1995 page 14094
Voir aussi
Articles connexes
Catégories :- Ligne ferroviaire de la Loire
- Ligne ferroviaire de Saône-et-Loire
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