- Ligne de Clisson à Cholet
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Ligne
de Clisson à CholetPays 
FranceVilles desservies Clisson, Cugand, Boussay - La Bruffière, Torfou, Saint-Christophe-du-Bois, Cholet Historique Mise en service 1882 Concessionnaires État (1882 - 1938)
SNCF (1938 - 1997)
RFF (à partir de 1997)Caractéristiques techniques Numéro officiel 527 000 Longueur 38,713 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 15 ‰ Nombre de voies Voie unique Signalisation Cantonnement téléphonique Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic TER Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne de Nantes-Orléans à Saintes vers Nantes 
26,296 0,000 Clisson (43m) 
0,232 Ligne de Nantes-Orléans à Saintes vers Saintes 4,042 Cugand (Ex-Cugand - La Bernardière) (51m) 
7,195 Viaduc de la Doucinière sur la Sèvre nantaise (182m) 9,712 Boussay - La Bruffière (81m) 
14,362 Viaduc du Bon-Débit (Ruisseau du Bon) (92m) 
15,156 Torfou (98m) 
17,012 Torfou - Tiffauges (115m) 18,918 Viaduc sur le Benêt (132m) 26,672 Évrunes (137m) 
30,96x Ligne de Vouvant - Cezais à St-Christophe-du-Bois vers Vouvant - Cezais 
31,089 Saint-Christophe-du-Bois (92m) 
34,325 Viaduc sur la Moine (121m) 
Ligne de La Possonnière à Niort vers La Possonnière 
38,033 
38,945 42,488 Cholet (125m) 
Ligne de La Possonnière à Niort vers Niort modifier 
La ligne Clisson - Cholet est une ligne ferroviaire qui relie la gare de Clisson, en Loire-Atlantique à la gare de Cholet, en Maine-et-Loire. Elle constitue la ligne 527 000[1]. du réseau ferré national.
Sommaire
Histoire
Elle fut construite à partir de 1880, et inaugurée le 10 juillet 1882, permettant ainsi de faire la jonction entre les axes Nantes - Saintes, La Possonnière - Cholet, Cholet - Niort et le chemin fer à voie métrique du Petit Anjou qui desservait également la capitale des Mauges, laquelle constituait un axe ferroviaire important.
Infrastructure
Desserte
Aujourd'hui, quatre aller-retour sont proposés du lundi au vendredi entre Cholet et Nantes. Cette ligne a été rénovée du 29 novembre au 12 décembre 2010 en partie suite au mauvais état de la voie[précision nécessaire].
Notes et références
- Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, ISBN 978-2-918758-34-1, volume 1, page 183.
Voir aussi
Articles connexes
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