- Ligne CFD La Ferté-sous-Jouarre
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Ligne
La Ferté-sous-Jouarre - MontmirailPays 
FranceVilles desservies La Ferté-sous-Jouarre, Montmirail Historique Mise en service 1889 Fermeture 1947 Concessionnaires CFD (1889 - 1947)
Fermée (à partir de 1947)Caractéristiques techniques Longueur 45 km Écartement Voie métrique (1,000 m) Nombre de voies 0
(Anciennement à voie unique)Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légendemodifier 
La ligne La Ferté-sous-Jouarre - Montmirail est une ligne de chemin de fer secondaire à voie métrique de 45 km, aujourd'hui disparue. Elle est concédée à la compagnie des chemins de fer départementaux (CFD) et relie ces deux villes par la vallée du Petit Morin de son ouverture en 1889, à sa fermeture en 1947.
Sommaire
Historique
Concédée aux CFD, la ligne est mise en service en 1889[1], en deux étapes : le 15 février 1889 de Condetz (rive gauche de la Marne à La Ferté sous Jouarre) à Montmirail et le 1er octobre 1889 de La Ferté-sous-Jouarre à Condetz.
Description
La longueur de la ligne est de 45 km. Elle s'étend sur les départements de l'Aisne (5 km), la Marne (4 km) et le reste en Seine-et-Marne.
La ligne est reliée
- au réseau de Seine et Marne de la Société générale des chemins de fer économiques en gare de Sablonnières.
- au réseau des chemins de fer du Sud de l'Aisne (CSA), en gare de Verdelot.
- au réseau des Chemins de fer de la Banlieue de Reims (CBR), en gare de Montmirail (ligne Epernay -Montmirail).
- au réseau de la compagnie des chemins de fer de l'Est dans les gare de la Ferté-sous-Jouarre et Montmirail
Exploitation
L'exploitation est assurée par la compagnie CFD, jusqu'à la fermeture de la ligne, le 24 juillet 1947[1].
Matériel roulant
- Matériel moteur
- 5 locomotives à vapeur type 031, de 16 tonnes à vide N° 9 à 11 et 17 à 19
- Matériel remorqué
- voitures voyageurs
- 5 voitures à deux compartiments de 1ère et 2ème classe type AB
- 7 voitures à deux compartiments de 3ème classe type CC
Ces voitures étaient à 2 essieux et plates-formes extrêmes
- wagons de marchandises
- Une quarantaine de wagons correspondant à trois types
- wagons couverts
- wagons tombereaux
- wagons plats
- un wagon grue
Notes et références
- Site Fédération des amis des chemins de fer secondaire (Facs), Les chemins de fer secondaires de Frances : 51 département de la Marne lire en ligne (consulté le 28 octobre 2010).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des chemins de fer à voie métrique de France
- Numérotation des lignes de chemin de fer de la région Est (France)
- Compagnie des chemins de fer départementaux
Liens externes
Catégorie :- Ligne à voie métrique de France
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