- Ligne de Toul à Rosières-aux-Salines
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Ligne
Toul - Rosières-aux-SalinesPays 
FranceVilles desservies Toul, Pont-Saint-Vincent Historique Mise en service 1896 - 1933 Fermeture 1964 (fermeture partielle) Concessionnaires Ch. de fer de l'Est (1887 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)Caractéristiques techniques Numéro officiel 039 000 Longueur 42,919 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 5 ‰ Nombre de voies Double voie Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic Fret Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville vers Paris-Est 
314,616 Bif vers (1) raccordement de Toul n°1 
110,160 Choloy (239m) 
Sous station 25kV de Choloy 
319,378 0,000 Toul (221m) 
0,541 
Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville vers Nancy 
1,083 Pont sur le canal de la Marne au Rhin (36m) 
1,935 Pont sur la Moselle (210m) 
108,054 Domgermain (248m) 
3,901 Passage sous l'A31 
4,952 Bif vers (2) racc. de Toul n°2 et viaduc de Chaudenay (340m) 
(3) raccordement de Toul n°3 
Ligne Culmont-Chalindrey - Toul vers Culmont-Ch. 
5,012 Chaudeney-sur-Moselle (208m) 
7,026 Pierre-la-Treiche (214m) 11,083 Villey-le-Sec-en-Haye (216m) 17,368 Maron (223m) Ligne Jarville-la-Malgrange - Mirecourt vers Mirecourt 
Limite d'exploitation 
22,483 Chaligny 
Bif vers (4) raccordement n°1 de Neuves-Maisons 
(5) & (6) Raccordements n° 2 & 3 de Neuves-Maisons 
23,280 Neuves-Maisons (224m) 
Ligne Jarville-la-Malgrange - Mirecourt vers Jarville 
27,6xx Pont sur le Canal de l'Est (Branche de Nancy) (30m) 
28,3xx Passage sous l'A330 
34,712 Ville-en-Vermois (243m) 36,7xx Passage sous l'A33 
38,6xx Viaduc du Petit-Rhône (235m) 41,7xx Pont sur la Meurthe (150m) 
Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville vers Nancy 
42,919 370,143 Rosières-aux-Salines (211m) 
370,460 Passage sous l'A33 370,959 
Triage de Blainville 375,464 Blainvile - Damelevières (218m) 
375,994 Ligne Blainville-Damelevières - Lure vers Lure 
377,112 Bif vers racc. de Blainville Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville vers Strasbourg-Ville modifier 
Schéma du complexe ferroviaire de Toul.
Schéma du complexe ferroviaire de Neuves-Maisons - Pont-Saint-Vincent.
Schéma du complexe ferroviaire de Blainville.La ligne Toul - Rosières-aux-Salines relie la gare de Toul à celle de Rosières-aux-Salines (toutes deux située sur la ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville, en évitant la traversée de Nancy.
Elle constitue la ligne 039 000 du réseau ferré national[1].
En partie non exploitée, elle était aussi appelée évite-Nancy et portait le numéro 27 dans l'ancienne numérotation régionale des lignes du réseau est de la SNCF sous le nom de ligne de Toul à Blainville-Damelevières.
Sommaire
Historique
Projet
La réactivation de cette ligne est envisagée par les acteurs politiques locaux[2]. Elle permettrait:
- de desservir les communes de Dommartin-lès-Toul, Chaudeney-sur-Moselle, Maron et Chaligny
- d'accélérer la liaison Metz-Nancy-Dijon-Lyon en évitant un rebroussement en gare de Nancy
- de compléter la rocade ouest de Nancy; permettant au trains de fret, quelles que soient leur origine et destination, de ne pas traverser le cœur de l'agglomération.
- de retarder la construction de la troisième voie Nancy-Champigneulles (chantier complexe à cause de l'exiguïté la sortie nord de la gare de Nancy-Ville) en acheminant les trains venant de Toul par l'entrée sud de la gare de Nancy.
Notes et références
- Nomenclature du réseau ferré national aimablement communiquée par RFF.
- Offensive sur le rail, Ghislain Utard, L'Est Républicain, 18 janvier 2009
Voir aussi
Articles connexes
Catégorie :- Ligne ferroviaire de Meurthe-et-Moselle
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