Fleur de Mai (bateau)

Fleur de Mai (bateau)
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Fleur de Mai
À Brest 2008
À Brest 2008
Gréement sloop à tapecul
Débuts 1950
Longueur hors-tout 28 m
Longueur de coque 17,40 m
Maître-bau 5,85 m
Tirant d'eau 2,5 m
Voilure 270 m²
Déplacement 80 tonnes
Capacité 14 à 22 passagers
Motorisation 60 cv
Chantier Jacq Hôpital-Camfrout
Armateur privé
Port d’attache Saint-Malo Drapeau de France France

Le Fleur de Mai est une gabare vraquier construite en 1950 au chantier Jacq de l'Hôpital-Camfrout pour l'armement François Arzel.

Son port d'attache actuel est Saint-Malo et le bateau est désormais un voilier de plaisance.

Le Fleur de Mai fait l'objet d'un classement au titre objet des monuments historiques depuis le 28 octobre 1991[1].

Sommaire

Histoire

Le Fleur de Mai a servi essentiellement au transport du sable sur la côte bretonne du nord et en rade de Brest.

Il a cessé son activité sablière en 1983 pour faire route sur Dunkerque où il séjourna plusieurs années avant de rejoindre Saint-Malo.

Il est une des dernières gabares du type « gabare de Lampaul ».

Il est désormais basé à Saint-Malo dans le bassin Duguay-Trouin et appartient à un particulier.

Entiérement rénové, le bateau peut accueillir 22 passagers à la journée et 14 en croisières. Avec l'aide de l'association Sensation Littoral[2] il propose des sorties à la découverte de la vallée de la Rance, de la baie de Saint-Malo, de l'archipel des Ebihens et de l'archipel de Chausey.

Notes et références

Voir aussi

Liens internes

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