- Fleur de Mai (bateau)
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Fleur de Mai À Brest 2008Gréement sloop à tapecul Débuts 1950 Longueur hors-tout 28 m Longueur de coque 17,40 m Maître-bau 5,85 m Tirant d'eau 2,5 m Voilure 270 m² Déplacement 80 tonnes Capacité 14 à 22 passagers Motorisation 60 cv Chantier Jacq Hôpital-Camfrout Armateur privé Port d’attache Saint-Malo France modifier Le Fleur de Mai est une gabare vraquier construite en 1950 au chantier Jacq de l'Hôpital-Camfrout pour l'armement François Arzel.
Son port d'attache actuel est Saint-Malo et le bateau est désormais un voilier de plaisance.
Le Fleur de Mai fait l'objet d'un classement au titre objet des monuments historiques depuis le 28 octobre 1991[1].
Sommaire
Histoire
Le Fleur de Mai a servi essentiellement au transport du sable sur la côte bretonne du nord et en rade de Brest.
Il a cessé son activité sablière en 1983 pour faire route sur Dunkerque où il séjourna plusieurs années avant de rejoindre Saint-Malo.
Il est une des dernières gabares du type « gabare de Lampaul ».
Il est désormais basé à Saint-Malo dans le bassin Duguay-Trouin et appartient à un particulier.
Entiérement rénové, le bateau peut accueillir 22 passagers à la journée et 14 en croisières. Avec l'aide de l'association Sensation Littoral[2] il propose des sorties à la découverte de la vallée de la Rance, de la baie de Saint-Malo, de l'archipel des Ebihens et de l'archipel de Chausey.
Notes et références
Voir aussi
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