- Classe Colossus (cuirassé)
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Classe Colossus (1882) Diagramme Brassey's Histoire Classe suivante : Classe Admiral Constructeurs : Royaume-Uni Commanditaire : Royal Navy Navires construits : 2 Navires prévus : 2 Navires démolis : 2 Caractéristiques techniques Type : cuirassé Longueur : 99.10 m Maître-bau : 20.70 m Tirant d’eau : 7.90 m Déplacement : 9.420 tonnes Propulsion : 2 machines à vapeur (10 chaudières ) Puissance : 7.480 cv Vitesse : 16.5 nœuds maxi Caractéristiques militaires Blindage : pont = 63 à 76 mm
tourelle = 400 mm
kiosque = 356 à 457 mmArmement : (2X2) X 305 mm
5 x 152 mm
4 x 57 mm (cal.40 Hotchkiss anti-aérien)
2 tubes lance-torpilles (355 mm)Aéronefs : non Rayon d’action : 2.740 miles à 10 nœuds (950 tonnes de charbon) Autres caractéristiques Équipage : 396 hommes La classe Colossus est la première classe de cuirassés de type pré-Dreadnought construite pour la Royal Navy à la fin du XIXe siècle.
Sommaire
Conception
Elle fut la première classe de navire de guerre à recevoir une artillerie moderne à culasse rayée pour un chargement rapide. C'est l'Arsenal royal de Woolwich qui réalisa cette nouvelle gamme de canon de 12 pouces (304,8 mm).
Les unités de la classe
Nom Lancement Armement Chantier naval Fin de carrière Photo HMS Colossus 21 mars 1882 31 octobre 1886 HMNB Portsmouth
Portsmouthvendu en 1910 pour démolition HMS Edinburgh 18 mars 1882 8 juillet 1887 Pembroke Dock
Pembrokevendu en 1910 pour démolition Histoire
HMS Colossus
Il a servi dans l' Escadre de la Méditerranée de 1886 à 1893. Puis il a été reclassifié en bateau de garde-côte.
En 1895 il est versé dans la Première Escadre de Réserve. En 1901 il rejoint le HMS Excellent à Portsmouth jusqu'en 1904. Puis il est vendu en 1906 pour être détruit en 1908.
HMS Edinburgh
Son achèvement a été retardé en raison de la lenteur de la réalisation de son armement lourd. Après l'explosion du chargeur de 12 pouces à bord du HMS Collingwood il a dû attendre, comme d'autres bateaux, la réalisation d'un modèle plus performant.
Il a été commissionné à Portsmouth en juillet 1887 lors de la Revue navale du Jubilé d'or de la flotte de 1887. Puis il a rejoint l' Escadre de la Méditerranée sous le commandement du Commandeur Percy Scott jusqu'en 1894.
Il a servi à Hull comme garde-côte, puis à Queensferry jusqu'en 1897, avant de rentrer dans la réserve. En 1908 il a été converti comme bateau cible pour tester et mesurer l'effet sur les blindages des obus remplis de lyddite, explosif le plus puissant de cette période. Il a été vendu en 1910 pour démolition.
Notes et références
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article en anglais intitulé « Colossus class battleship (1882) » (voir la liste des auteurs)
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) Colossus class-1882 (site battleships-cruisers.co.uk)
- HMS Colossus 1879 (site navalhistory.flixco.info)
- Colossus Class (site web.ukonline.co.uk)
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