- Classe Audacious (porte-avions)
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Le Royal NavyNavires construits : 2 Navires prévus : 4 Navires annulés : 2 Navires démolis : 2 Caractéristiques techniques Type : Porte-avions Longueur : 245 m Maître-bau : Ark Royal[1]: 34 m
Eagle: 41 mTirant d’eau : 10 m Puissance : 152 000 ch Vitesse : Eagle: 59 km/h
Ark Royal: 58 km/hCaractéristiques militaires Blindage : Eagle
Flottaison: 100 mm
Pont d'envol: 25-100 mm
Hangar (paroi): 25 mm
Hangar (pont): 25 mmArmement : Eagle
8 QF 4.5 inch jumelés
61 40 mm Bofors
(8×6, 2×2, 9×1)
Ark Royal
8 QF 4.5 inch jumelés
52 40 mm Bofors
(6×6, 2×2, 12×1)Aéronefs : Eagle: 60
Ark Royal: 50Rayon d’action : Eagle
13 000 km à 18 nœuds
Ark Royal
11 265 km à 14 nœudsAutres caractéristiques La classe Audacious est une classe de porte-avions lancée par le gouvernement du Royaume-Uni dans les années 1930 - 1940.
Sommaire
Histoire
La classe Audacious est conçue à l'origine comme une extension de la classe Implacable, avec des hangars à double étage. Cependant, les concepteurs réalisent vite que la hauteur de ces hangars ne serait pas suffisante pour les avions qui allaient entrer en service. Les navires sont alors considérablement agrandis.
La construction de quatre navires est lancée entre 1942 et 1943, durant la Seconde Guerre mondiale : le HMS Africa (D06), le HMS Ark Royal (R09), le HMS Audacious (D29) et le HMS Eagle (94). À la fin du conflit, l' Africa et le Eagle seront annulés. La construction des deux autres est suspendue. Ils seront renommés et leur base servira à la construction de navires de conception différente dans les années 1950.
- Audacious (D29)
Mis en chantier en 1942 à Harland and Wolff (Belfast). Renommé Cammell Laird (Birkenhead). Lancé en 1950 et entré en service en 1955.
Alors que les constructions du Eagle et du Ark Royal progressent, ils accumulent tant de différences qu'ils deviendront les uniques navires de leur propre classe. Ils formeront la colonne vertébrale de la flotte d'après-guerre, et seront largement modifiés.
- Eagle (94)
Commandé à Swan Hunter (Wallsend-on-Tyne) en août 1942. Transféré à Vickers-Armstrong en décembre de la même année. Finalement annulé.
- Africa (D06)
Commandé à Fairfield (Govan) le 12 juillet 1943. Recommandé en tant que porte-avions de la modifier] Références
Notes
- Les chiffres présentés ici sont ceux du navire lors de sa première mise en service. Pour des chiffres plus complets, se reporter aux articles des navires respectifs
Bibliographie
- (en) Bernard Ireland, The Illustrated Guide to Aircraft Carriers of the World, Londres, Hermes House, 2005 (ISBN 1-84477-747-2)
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Audacious class aircraft carrier » (voir la liste des auteurs)
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