- CMA CGM Christophe Colomb
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CMA CGM Christophe Colomb Type Porte-conteneurs Histoire Lancement 10 novembre 2009 Mise en service 11 novembre au départ de Shanghai Statut en service Caractéristiques techniques Longueur 365,5 m Maître-bau 51,2 m Tirant d'eau 15,5 m Port en lourd 157 092 tonnes Capacité 13 344 EVP Propulsion moteur à injection électronique (Wartsila 14RT Flex 96 C) Puissance 108 000 ch (ou 80 000 kW) Vitesse 24 nœuds Autres caractéristiques Équipage 21 marins, capacité 40 personnes Chantier naval Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). Armateur CMA CGM Affréteur CMA CGM Pavillon Registre international français France Port d'attache Marseille no IMO 9453559 modifier Le CMA CGM Christophe Colomb est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM.
Sommaire
Caractéristiques
Premier porte-conteneurs de sa classe qui doit compter 8 unités et ayant une capacité de 13 344 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur) dont 800 réfrigérés, le CMA CGM Christophe Colomb est actuellement l'un des plus gros porte-conteneurs sous pavillon français.
Les réservoirs de fuel sont situés sous le château et protégés par la double coque du navire. Il a obtenu le label écologique Green ship.
Historique
Baptisé le 12 juillet 2010 au port du Havre, le CMA CGM Christophe Colomb, actuellement navire amiral de la CGM, est parrainé par Christine Lagarde, alors ministre française de l'Économie.
Affecté d'abord au service FAL1, qui relie l'Europe et l'Asie, il rejoint le service FAL 5 début août 2010, l'une des dix lignes French Asia Line. Il fait escale dans les ports suivants : Ningbo (Chine) - Shanghai (Chine) - Yantian (Chine) - Tanjung Pelepas (Malaisie) - Port Klang (Malaisie) - Le Havre (France) - Hambourg (Allemagne) - Rotterdam (Pays- Bas) - Zeebruges (Belgique)[1].
Le 15 avril 2011, un accident à bord fait 2 tués et un blessé parmi l'équipage lors d'un exercice de mise à l'eau d'une embarcation de sauvetage dans le port de Yantian[2].
Voir aussi
Notes et références
- Baptême du CMA CGM Christophe Colomb le 12 juillet 2010 au Havre, Amis des Paquebots et Marine Marchande, 18 avril 2010. Consulté le 21 avril 2010 [PDF]
- Un défaut technique à l'origine de l'accident mortel du CMA CGM Christophe Colomb, Mer et Marine, 5 août 2011. Consulté le 22 août 2011
Articles connexes
- Porte-conteneurs
- Liste des plus grands porte-conteneurs
- Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime
- Christophe Colomb
- CMA CGM Corte Real
Liens externes
- Portail du monde maritime
Catégories :- Porte-conteneurs de la CMA CGM
- Nom de bateau
- Bateau des années 2010
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