Alessandro Di Benedetto

Alessandro Di Benedetto
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Contexte général
Sport pratiqué	Voile
Période active	1992-
Biographie
Nationalité	France  Italie
Lieu de naissance	Rome (Italie)
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Alessandro Di Benedetto, né en 1971, est un navigateur à la voile franco-italien. Il est connu pour ses traversées en solitaire de l'Atlantique (2002) et du Pacifique (2006) sur catamaran de sport (6 m), et pour son tour du monde en solitaire sur un voilier Mini de 6,5 mètres (2009-2010)^[1].

Di Benedetto est ingénieur géologue (1995), diplômé de l'Université de Palerme, et opérateur en archéologie sous-marine^[2]. Il a travaillé comme géologue notamment dans le secteur pétrolier. Il a débuté la voile en Sicile à l'âge de 6 ans (Optimist, Laser, planche à voile) et a commencé à naviguer en catamaran de sport à partir de 1992 (traversée Sicile-Martinique en Hobie Cat 21).

Traversées en catamaran de sport

Di Benedetto a réalisé plusieurs traversées sur catamaran de sport (moins de 6 mètres de longueur, sans cabine), sans assistance ni escale^[3] dont notamment :

• 1992-1993 : transatlantique en couple, sur plus de 2 300 milles ;
• 2001 : traversée de l'Italie aux Îles Canaries, en solitaire sans escale, sur 1 700 milles ;
• 2002 : traversée en solitaire de l'Atlantique, de La Palmas (Îles Canaries) à Pointe à Pitre (Guadeloupe), sur 2 700 milles ;
• 2006 : traversée en solitaire du Pacifique, de Yokohama (Japon) à San Francisco (USA), sur 4 482 milles.

Tour du monde

Parcours de Di Benetto entre octobre 2009 et juillet 2010

Di Benedetto a réalisé le tour du monde en solitaire, en 268 jours, sans escale ni assistance, sur un voilier de la classe Mini, par le parcours de la course du Vendée Globe. Il est parti le 26 octobre 2009 des Sables-d'Olonne en France, et il est arrivé le 22 juillet 2010 au même endroit. La route consistait à faire le tour de l'Antarctique en laissant sur bâbord les trois caps que sont le cap de Bonne-Espérance, le cap Leeuwin et le cap Horn, soit un parcours d'environ 24 000 milles (45 000 km). Avant le cap Horn, le mat se brise et Di Benedetto continue le reste de son périple avec un gréement de fortune.

Le voilier monocoque Findomestic^[4] est un prototype Mini de 1995, avec une longueur de coque de 6,5 mètres, dessiné par Pierre Rolland et construit en contreplaqué par Ollivier Bordeau. Findomestic n'est pas équipé de moteur, et il a été partiellement transformé par Di Benedetto pour satisfaire aux rudes conditions de navigation du Grand Sud et assurer l'insubmersibilité du bateau : une cellule de survie étanche a été ajoutée au cockpit arrière (avec barre intérieure, bulle et arceau), la coque a été renforcée par un parement carbone et kevlar, le mat raccourci (environ 10 m) et l'intérieur restructuré en cloisons étanches. Le matériel emporté comprenait 250 kg de nourriture lyophilisée et 600 kg d'équipement de secours, pour 10 mois d'autonomie^[5]. Le skipper était équipé d'un téléphone Iridium, de trois balises Argos, et d'une boite noire (pour homologation du World Sailing Speed Record Council).

Publications

• Autour du monde sur un voilier de 6.50 mètres, Auto-édition, 2010.
• SOLO : L’Incroyable Traversée, Editions l’Ancre de Marine, Louviers (France), 2004

Références et notes

Liens externes

• Site officiel

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