Vuia I

Traian Vuia (17 août 1872 - 3 septembre 1950) était un inventeur roumain. Un des pionniers du vol mécanique, le 18 mars 1906 il réalisa un vol avec un appareil plus lourd que l'air (aérodyne), autopropulsé par un moteur à combustion interne. Ce fut le premier vol d'un tel appareil connu par le public de l'époque grâce aux articles parus dans plusieurs journaux et magazines tels que L'Aérophile d'avril 1906, L'Auto ou La Nature. Clément Ader avait déjà réussi à voler en 1890 (certifié par témoins officiels) et en 1897 mais, étant donné qu'il devait se soumettre au secret militaire, ses réussites n'ont pas été rendues publiques. Pour mémoire, l'appareil des frères Wright était catapulté.

Sommaire 1 Biographie 2 Le Premier vol de Vuia N°1 3 Caractéristiques du Trajan Vuia N°1 4 Autres inventions 5 Hommage 6 Liens externes 7 Sources bibliographiques

Biographie

Traian Vuia naquit à Surducu Mic (aujourd'hui dans le Judeţ de Timiş, Roumanie), petite localité du Banat, qui à l'époque appartenait à l'Autriche-Hongrie. Il commença ses études primaires à l'école du village voisin de Bujor (qui aujourd'hui porte son nom) et, de 1884 à 1892, il poursuivit ses études au lycée de Lugoj. En 1892, Vuia partit pour Budapest afin de faire des études polytechniques qu'il dût abandonner un an après pour des raisons financières. En 1893 il commença ses études de droit. Dès l'obtention de son diplôme, Vuia rentra à Lugoj où il fut avocat pour une courte période. Le 6 mai 1901 il obtint le titre de docteur ès sciences juridiques.

Au cours de sa courte carrière d'avocat à Lugoj, Vuia commença à faire les projets de son premier appareil de vol qu'il appela aéroplane-automobile. Les conditions financières l'empêchant à passer à la construction de son premier appareil, en 1902 Vuia partit pour Paris où il esperait obtenir le support nécessaire à l'accomplissement de cette tâche. Malgré l'intérêt que Victor Tatin montrait pour le projet de cet appareil, Vuia ne reussit pas à obtenir l'aide financier de l'Académie des Sciences de Paris qui considérait que voler avec un appareil plus lourd que l'air tenait de l'utopie.

Le Premier vol de Vuia N°1

Au cours de l'hiver 1902-1903, avec l'aide financier de son ami et mentor l'avocat Coriolan Brediceanu, Traian Vuia commença la construction de son premier appareil en utilisant le projet qu'il avait fait à Lugoj. En 1904, il construit aussi un moteur qu'il arriva à faire breveter au Royaume-Uni. L’exécution de l'appareil nommé Trajan Vuia N°1 fut terminée en décembre 1905 aux ateliers Hockenjos & Schmitt à Paris. Victor Tatin en fournit l'hélice constituée de 2 pales.

Le 18 mars 1906, Vuia testa son avion sur les plaines de Montesson, près de Paris. Après une accélération sur 50 mètres, il décolla à 1 mètre de hauteur sur une longueur d'environ 12 mètres. Le moteur se bloqua et l'appareil se heurta à un arbre, ce qui endommagea une aile et l'hélice. Vuia s'en sortit indemne.

Une fois l'appareil réparé et légèrement modifié, Vuia réalisa des vols à Issy-les-Moulineaux le 12 et le 19 août 1906 avec de meilleurs résultats : sur une longueur d'environ 25 mètres à près de 2,5 mètres de hauteur.

Caractéristiques du Trajan Vuia N°1

• Envergure : 8.70 m
• Longueur : 5.65 m
• Hauteur : 2.90 m
• Surface alaire : 20 m2
• Puissance motrice : 20 HP à 450 tours/minute
• Propulsion : 45 kgf
• Poids total : 251 kg : 195 kg pour l'appareil + 56 kg, le poids de Vuia)

Autres inventions

L'avion Trajan Vuia N°2 fut construit en 1907. Traian Vuia a réalisé aussi deux hélicoptères en 1918 et en 1922.

Hommage

Le 27 mai 1946 Traian Vuia a été élu Membre d'Honneur de l'Académie Roumaine.

L'Aéroport International de Timişoara, une commune et de nombreuses rues et écoles roumaines portent son nom.

Liens externes

• (fr)(ro)(en)Page Web de l'Académie roumaine, concernant Traian Vuia
• (fr)Montesson, berceau de l'aviation mondiale
• (en) Site sur les pionniers de l'aviation avec des extraits d'un numéro de 1906 de la revue La Nature sur le premier vol de Traian Vuia
• (en)Site Web concernant Traian Vuia et ses réalisations
• (en) ORNA, Bernard. Modest Experimenter. In : Flight, 30 March 1956, p. 365, en ligne

Sources bibliographiques

• (ro) Collectif. Personalităţi româneşti ale ştiinţelor naturii şi tehnicii. Bucureşti : Editura Ştiinţifică şi Enciclopedică, 1982.
• (ro) LIPOVAN, George. Traian Vuia - un pionier al aviaţiei moderne. Timişoara : Editura Facla, 1972.

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