Unterseeboot 154 (1941)

Unterseeboot 154 (1941)
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U-154
Histoire
A servi dans Pavillon de la Kriegsmarine Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 25 septembre 1939
Quille posée 21 septembre 1940
Lancement 21 avril 1941
Mise en service 2 août 1941
Statut Coulé au large de Madère
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 2x37
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 57 hommes
Chantier naval AG Weser à Brême
Port d'attache Lorient (France)

Le Unterseeboot 154 (ou U-154) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Prusse (province de Poméranie) au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 janvier 1942, il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France dans la 2. Unterseebootsflottille.

L'U-154 a été coulé le 3 juillet 1944 dans l'Atlantique nord à l'ouest de Madère au Portugal à la position géographique de 34°00′N 19°30′W / 34, -19.5par des charges de profondeur lancées par les destroyers américains USS Inch et USS Frost .
Les 57 membres de l'équipage sont tués lors de cette attaque.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

L'U-154 a coulé 10 navires marchands pour un total de 49 288 tonneaux et a endommagé 3 navires marchands pour un total de 23 937 tonneaux dont un non réparable de 8 166 tonneaux au cours des 8 patrouilles qu'il effectua.

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