- Unterseeboot 154 (1941)
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U-154 Histoire A servi dans Kriegsmarine Commanditaire Kriegsmarine Commandé 25 septembre 1939 Quille posée 21 septembre 1940 Lancement 21 avril 1941 Mise en service 2 août 1941 Statut Coulé au large de Madère Caractéristiques techniques Type U.Boot de type IX.C Longueur 76,76 mètres Maître-bau 6,76 mètres Tirant d'eau 4,67 mètres Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)Caractéristiques militaires Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 2x37Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)Autres caractéristiques Équipage 57 hommes Chantier naval AG Weser à Brême Port d'attache Lorient (France) modifier Le Unterseeboot 154 (ou U-154) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.
Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Prusse (province de Poméranie) au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 janvier 1942, il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France dans la 2. Unterseebootsflottille.
L'U-154 a été coulé le 3 juillet 1944 dans l'Atlantique nord à l'ouest de Madère au Portugal à la position géographique de par des charges de profondeur lancées par les destroyers américains USS Inch et USS Frost .
Les 57 membres de l'équipage sont tués lors de cette attaque.Sommaire
Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du 2 août 1941 au 31 janvier 1942
- 2. Unterseebootsflottille du 1er février 1942 au 3 juillet 1944
Commandement
- Korvettenkapitän Walther Kölle du 2 août 1941 au 7 octobre 1942
- Heinrich Schuch du 7 octobre 1942 au 8 février 1943
- Oberleutnant Oskar-Heinz Kusch du 8 février 1943 au 21 janvier 1944
- Oberleutnant Gerth Gemeiner du 22 janvier 1944 au 3 juillet 1944
L'U-154 a coulé 10 navires marchands pour un total de 49 288 tonneaux et a endommagé 3 navires marchands pour un total de 23 937 tonneaux dont un non réparable de 8 166 tonneaux au cours des 8 patrouilles qu'il effectua.
Liens externes
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