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Aéroport Jean-Paul II de Cracovie
Aéroport International Jean-Paul II de Cracovie Code AITA
KRKCode OACI
EPKKPays Pologne Ville desservie Cracovie Nom cartographique Balice Type d'aéroport civil Gestionnaire MPL Balice Altitude 241 m 791 ft Latitude 50° 04' 40" N Longitude 19° 47' 05" E Pistes Direction Longueur Surface mètres pieds 07/25 2 550 8 364 béton Catégories Aéroports • Aéroports par pays Listes Liste des aéroports • Par code AITA
Par nombre de passagersL'aéroport international Jean-Paul II de Cracovie, également appelé « aéroport Balice », (code AITA : KRK ; code OACI : EPKK) est situé à Balice, 11 kilomètres (environ 35 minutes) à l'Ouest du centre de Cracovie, en Pologne. Il est le second plus grand aéroport de la Pologne.
En 1995, il fut nommé Jean-Paul II pour rendre hommage au pape qui vécu beaucoup d'années à Cracovie. Actuellement on envisage de changer le nom à « Airport Kraków ».
Sommaire
Histoire
En 1964 une partie de l'aéroport militaire de Cracovie a été transmise à l'aviation civile.
En 2003 la compagnie à bas prix irlandaise Ryanair conduisait des négociations concernant l'ouverture des liaisons régulières depuis l'aéroport de Cracovie. Les autorités aéroportuaires n'ont pas donné d'accord sur la diminution des taxes, c'est pourquoi la municipalité de Cracovie et les autorités de la voïvodie ont décidé de construire une seconde aérogare pour les compagnies à bas prix. Des difficultés sont cependant apparues concernant la propriété des terrains, ainsi que la détermination de l'entité responsable de l'aéroport. Même si la nouvelle aérogare n'a pas été construite, l'apparition des premières low-cost a forcé les compagnies aériennes traditionnelles à diminuer les prix sur certaines destinations.
En 2004 de nouvelles liaisons en Europe Centrale sont apparues. L'aéroport, après une période de baisse du nombre de transports, a retrouvé son ancienne dynamique. Une concurrence importante est apparue de la part de l'aéroport de Katowice-Pyrzowice qui a réussi à mieux attirer les compagnies à bas-prix. Cracovie esperait toujours une apparition d'autres low-cost, ce qui devrait assurer une augmentation du nombre de touristes visitant la Petite-Pologne et contribuer au développement de la région.
Le 13 octobre 2004, la compagnie à bas prix easyJet a inauguré des liaisons régulières depuis Cracovie.
En 2004, on a proposé d'ouvrir une liaison ferroviaire entre l'aéroport et le centre-ville. Pour cela, on a adapté les rails utilisés antérieurement pour acheminer les citernes de carburant à la base militaire. Depuis le 26 mai 2006 une liaison d'autorail est en place entre la gare centrale de Cracovie et l'aéroport. La station temporaire est située 200 mètres de l'aérogare. Le trajet dure 15 minutes.
Le 28 février 2007, une nouvelle aérogare pour les liaisons internes d'une surface de 1 733 m², pouvant desservir 500 000 passagers par an.
L'avenir
L'extension de l'aéroport est prévu pour les 20 années à venir, avec notamment la construction d'aérogares additionnelles. Les anciennes estimations prévoyaient qu'en 2015 l'aéroport devrait prendre en charge 3,5 millions passagers et 10 ans plus tard - 6,5 millions. Cependant, une modification de ces estimations a été nécessaire, le trafic augmentant à une vitesse beaucoup plus importante, les plans se sont avérés insuffisants. En 2006, 2 347 528 passagers ont transité par l'aéroport de Cracovie (en 2005: 1,5 million; en 2004: 840 000) et en 2007, 3,5 millions de passagers sont attendus.
Compagnies aériennes
- Aer Lingus
- Air Berlin
- Austrian Airlines
- Alitalia
- Bmibaby
- British Airways
- Brussels Airlines
- Centralwings (a cessé d'exploiter ses lignes au début de l'automne 2008)
- CSA Czech Airlines
- Direct Fly
- easyJet
- El Al
- Eurolot
- Finnair (saison été uniquement)
- Germanwings
- Iberia (exploité par Air Nostrum)
- Iceland Express
- Jet2.com
- Jet Air
- PLL LOT
- Lufthansa
- Malév
- Meridiana
- Norwegian
- Nouvelair (charters)
- Ryanair
- Scandinavian Airlines System
- Sterling.dk
- Transavia
- Volare Airlines
- Wind Jet
Destinations au départ de Krakow Airport
(partie en cours de construction)
Terminal 1 (international)
- Athènes (LOT Polish Airlines)
- Belfast (Easyjet)
- Bergen (Norwegian)
- Berlin -Tegel by (Air Berlin)
- Birmingham (Ryanair)
- Bristol (Easyjet)
- Bruxelles (Brussels Airlines)
- Chicago (LOT Polish Airlines)
- Cologne/Bonn (Germanwings)
- Copenhague (Norwegian)
- Dortmund (Easyjet))
- Dublin (Aer Lingus;Ryanair)
- Dusseldorf (Ryanair) débute en juillet 2009
- East Midlands (Ryanair)
- Edimbourg (Easyjet)
- Forli (Wind Jet)
- Francfort
- Glasgow
- Helsinki
- Leeds Bradford
- Liverpool
- Londres
- Madrid
- Milan
- Munich
- New York
- Oslo
- Paris
- Prague
- Reykjavik
- Shannon
- Stavanger
- Stockholm
- Tel Aviv
- Vienne
Terminal 2 (domestique)
- Gdansk
- Poznan
- Varsovie
Transports collectifs
Autorail
- Trajet: Aéroport Kraków-Balice - Gare centrale.
- L'autorail ne s'arrête pas entre les deux stations.
- Premier départ 4h00 depuis la gare, 4h25 depuis l'aéroport (horaires).
- Prix du ticket 7 zł, soit environ 1,57 €.
Bus
Il est possible de joindre le centre-ville de Cracovie grâce aux lignes suivantes:
Ligne 292
- Trajet: Aéroport Kraków-Balice – Olszanica - Chełm - Hôtel Cracovia - Nowy Kleparz - Gare Centrale - Gare Centrale: Est - Rond point Mogilskie - Rond point Grzegórzeckie - École supérieure de Cracovie.
- Tous les jours, toutes les 30 à 45 minutes.
- Tickets:
- plein tarif, valable pour un seul trajet: 3,00 zł - envriron 0,67 €, pour 90 min: 5,00 zł.
Ligne 208
- Trajet: Aéroport Kraków-Balice – Mydlniki - Bronowice Małe - Nowy Kleparz - Gare Centrale: Est.
- Tous les jours, toutes les heures
- Ticket plein tarif valable pour un seul trajet: 3,00 zł - envriron 0,67 €, pour 90 min: 5,00 zł.
Ligne 602 (bus de nuit)
- Trajet: Aéroport Kraków-Balice – Olszanica - Chełm - Hôtel Cracovia - rue Basztowa - Gare Centrale - Gare Centrale: Est.
- Tous les jours, 3 trajets chaque nuit dans les deux sens: 23.26, 0.56, 2.26.
- Ticket plein tarif de nuit: 3,00 zł - envriron 0,67 €.
Liens externes
- (en)(pl)Site officiel
- Portail de la Pologne
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