Union internationale des chemins de fer

Union internationale des chemins de fer
Union internationale
des chemins de fer
Région positionnement mondial
UIC-logo.png

Création 1922
Type organisation internationale
Siège 16 rue Jean Rey 75015 Paris
Langue(s) Français - Anglais - Allemand
Membre(s) 200[1]
Président Yoshio Ishida
Site Web http://www.uic.org/

LUnion internationale des chemins de fer (UIC) est une association internationale représentant au niveau mondial les entreprises ayant une activité dans le domaine du chemin de fer.

Sommaire

Historique

Cette association est fondée en 1922[2].

Structure

L'association regroupe les différents acteurs du système ferroviaire : compagnies de chemins de fer, entreprises ferroviaires, gestionnaires dinfrastructure, compagnies de transports publics, activités complémentaires.

Elle regroupe 199 membres sur les 5 continents. Parmi ceux-ci figurent 82 membres actifs, comprenant notamment lensemble des entreprises ferroviaires dEurope, de lAmérique, du Maghreb et dAfrique du Sud, du Moyen-Orient et des principaux pays asiatiques : Inde, Pakistan, Japon (Est) et Chine.

LUIC a trois langues officielles : français, allemand, anglais. Son siège est basé à Paris dans le 15e arrondissement entre la maison du Japon et la Tour Eiffel.

Mission

Cette organisation mène une double action :

  • dune part de coopération entre les entreprises ferroviaires pour renforcer la cohérence densemble du secteur ferroviaire, contribuer à améliorer sa compétitivité et son interopérabilité. À ce titre, lUIC publie des « fiches » de prescriptions concernant la technique, linfrastructure ou lexploitation, ayant un caractère selon le cas, obligatoire, recommandé ou simplement informatif ;
  • dautre part de promotion du chemin de fer auprès des gouvernements et des organisations internationales. À ce titre, lUIC représente le secteur du transport ferroviaire auprès de lONU avec un statut consultatif, ainsi quauprès de nombreuses organisations internationales, dont la CEMT (Conférence Européenne des Ministres des Transports).

Elle agit également dans le but de standardiser et daméliorer les conditions de construction et dexploitation des chemins de fer, particulièrement en matière de trafic international. Par exemple, l'UIC a créé le projet EIRENE. Celui-ci a été mis en place en 1993, et c'est au sein de ce projet que le nouveau standard de communication ferroviaire, le GSM-R, a été créé et spécifié.

Son action est relayée par des organisations régionales, comme la CER (Communauté européenne du rail) en Europe.

Notes et références

  1. UIC, Assemblée Générale du 8 décembre 2009, communiqué de presse n° 21 2009.
  2. Revue générale des chemins de fer, Volume 94, Dunod, 1975 extrait en ligne (consulté le 20 octobre 2010).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe


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