Aéroport international de San Diego

Aéroport international de San Diego
Code AITA Code OACI SAN KSAN
Localisation
Pays	États-Unis
Ville desservie	San Diego (Californie)
Coordonnées	32° 44′ 02″ N 117° 11′ 23″ W / 32.733917, -117.18972432° 44′ 02″ Nord        117° 11′ 23″ Ouest / 32.733917, -117.189724
Altitude	5 m (17 ft)
Géolocalisation sur la carte : Californie Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Pistes Direction Longueur Surface 09/27 2 865 m (9 400 ft) asphalte/béton
Informations aéronautiques
Type d'aéroport	public
Gestionnaire	Autorité aéroportuaire de San Diego
Catégories
Aéroports • Aéroports américains
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L'aéroport international de San Diego (code AITA : SAN • code OACI : KSAN) aussi appelé Lindbergh Field se situe à San Diego, en Californie, États-Unis. C'est le vingt-huitième aéroport nord-américain en termes de trafic passagers avec plus de 18 millions de passagers qui y ont transité en 2008^[1].

Il est l'aéroport commercial utilisant qu'une seule piste le plus occupé aux États-Unis et deuxième dans le monde, avec approximativement 600 départs et arrivées quotidiennement transportant 50 000 passagers chaque jour^[2].

L'aéroport international de San Diego est une plate-forme de correspondance secondaire pour Southwest Airlines qui opère plus de 36% des vols^[2].

Histoire

L'aéroport international de San Diego fut inauguré le 16 août 1928^[3]. Il fut le lieu de la construction du fameux Spirit of Saint Louis de Charles Lindbergh, qui ce dernier décolla depuis San Diego pour rejoindre St-Louis vers New York et enfin Paris pour ainsi marquer l'Histoire^[2]. 1^er juin 1930, début d'une ligne régulière de poste aérienne entre San Diego et Los Angeles^[2]. En 1934, il devient officiellement aéroport 'international'. En 1942, construction de l'actuel piste par l'armée américaine. Due à l'allongement de la piste pour recevoir les bombardiers pendant la Seconde Guerre mondiale, l'aéroport été maintenant prêt pour la période des premiers avions à réaction de l'époque. Ainsi, quelques années plus tard en 1960, United Airlines et American Airlines furent les premières compagnies aériennes commerciales à voler opérant avec des Boeing 720 depuis l'aéroport international de San Diego^[2],[3]. Le 5 mars 1967, le présent Terminal 1 est ouvert. En 1976, il devient le premier aéroport commercial à imposer des restrictions par rapport aux départs tardifs des avions, ainsi il est interdit de décoller de 23h30 à 6h30^[4]. Après 15 millions de dollars d'investissements, le nouveau Terminal 2 s'ouvre, le 11 juillet 1979. Southwest Airlines commence à opérer 6 vols quotidiens San Diego-Phoenix aller-retour en janvier 1982. United Airlines commence la route aérienne San Diego-Honolulu, le 30 octobre 1983^[2]. British Airways inaugure sa route aérienne quotidienne Londres-San Diego, le 1 ^er juin 1996 opérant avec des DC-10^[5],[6]. Dû à des pertes financières, British Airways décida de suspendre ses vols Londres-San Diego, en 2003^[7]. Le 23 juin 1996, inauguration du Commuter Terminal^[2]. Inauguration de l'agrandissement du Terminal 2, le 7 janvier 1998, venant ainsi conclure le plan de rénovation de l'aéroport au coût total de 232 millions de dollars^[2]. Originalement, opéré par la San Diego Unified Port District, l'aéroport est maintenant opéré depuis le 1^er janvier 2003 par la San Diego County Regional Airport Authority^[8].

Prix

L'aéroport international de San Diego a été élu 3 ^ème meilleur aéroport mondial dans la catégorie 15 à 25 millions de passagers par le Conseil international des aéroports en 2008^[9].

Galerie

Terminal 1.

Tour de contrôle.

Avions d'American Airlines et Virgin America à SAN.

Notes et références

Liens externes

• (en) Site officiel Aéroport international de San Diego
• (en) Vue satellite de l'aéroport international de San Diego

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