Tunnel Moutier-Granges
- Tunnel Moutier-Granges
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Le tunnel Moutier-Granges ou Grenchenbergtunnel est un tunnel ferroviaire construit entre 1911 et 1915.
La France ayant perdu l'Alsace en 1871, les trains internationaux reliant la France à la Suisse et à l’Italie empruntaient alors la l'axe Belfort-Berne, passant par Porrentruy, Delémont et Moutier. Ce tunnel devait leur permettre d’atteindre plus facilement le plateau suisse. Le gouvernement français a participé pour 10 millions de francs suisses au coût total de 26 millions de francs suisses.
Caractéristiques
- Longueur du tunnel : 8578 mètres
- Longueur de la ligne Moutier-Longeau : 13 km
- Propriétaire de la ligne Moutier-Longeau : BLS Chemin de fer du Lötschberg SA
Histoire
- Novembre 1911 : début des travaux de percement
- Octobre 1915 : mise en exploitation de la ligne Moutier-Longeau
- 2003 : importants travaux de réfection et d’amélioration du tunnel
Voir aussi
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Catégories :
- Tunnel ferroviaire en Suisse
- Tunnel du massif du Jura
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2010.
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