Transport dans l'yonne

Le Département de l'Yonne de par sa situation géographique au cœur de l'Europe dispose d'infrastructures de transport performantes et efficaces.

Transports Routiers

Le réseau viaire est dense dans l'Yonne. Un maillage de routes nationale, départementale et autoroutier permettent aujourd'hui au département de disposer ainsi de :

• 4 800 km de voiries départementales
• 317 km de voiries nationales :N6, N77, N81, N151
• 185 km d'autoroute :A5, A6, A19, A26, A38

Toutes infrastructures routières permettent à l'Yonne d'être un véritable nœud et lieu de passage important dans les liaisons Nord/Sud de l'Europe.

Transports Ferroviaires

L'activité ferroviaire a toujours été un maillon essentiel dans l'organisation territoriale de l'Yonne notamment avec la liaison ferroviaire PLM. La gare de Laroche-Migennes, entre autres, était dans la première moitié du XX^e siècle un centre ferroviaire important en France. Bien que boudant la capitale départementale Auxerre (même si la gare d'Auxerre-Saint-Gervais est relié au réseau PLM via Laroche-Migennes), l'ensemble des villes importantes (sauf Avallon) de l'Yonne dispose d'une gare SNCF sur le réseau Paris-Lyon. La gare de Sens par sa proximité avec la région parisienne à moins d'une heure, fonctionne essentiellement avec les liaisons pendulaires entre Paris et la région sénonaise.

D'autre part, la mise en place des LGV en France en 1981 entre Paris et Lyon traverse l'Yonne au niveau de la ville de Saint-Florentin. Bien que ne disposant pas de gare TGV, un TGV Yonne entre Melun et Marseille permet désormais une desserte de Lyon, Marseille voire Montpellier largement améliorée.

Transports Aériens

L'activité aérienne est fortement limitée, d'une part par la démographie et d'autre part par la proximité de Paris. Il existe bien l'aéroport d'Auxerre - Branches mais son l'activité commerciale est pratiquement nulle.

Transports Fluviales

L'activité fluviale, qui a longtemps été un élément essentiel dans l'économie et les transports de l'Yonne, ne se limite plus aujourd'hui qu'à la seule activité touristique, que ce soit sur le canal de Bourgogne, le canal du Nivernais, l'Yonne ou encore l'Armançon.

Si aujourd'hui l'Yonne connait un dynamisme démographique (en particulier le nord du département) c'est par l'efficacité d'un réseau de transport efficace, même si la position géographique de l'Yonne entre Paris et Lyon, au centre de l'Europe, laisserait entrevoir des possibilités plus importantes.

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