- Tramways d'Ille et Vilaine
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Tramways d'Ille-et-Vilaine
Les Tramways d'Ille-et-Vilaine ou TIV, sont une ancienne compagnie de chemin de fer secondaire implantée en Ille-et-Vilaine, en activité de la fin du XIXe au milieu du XXe siècle.
Le réseau à voie métrique totalisait jusqu'à 510 km de voies à son apogée[1]. Le centre du réseau était situé à Rennes.
Sommaire
Liste des lignes
- Rennes-Mail - Fougères (1897 - 1948)
- Rennes-Mail - Plélan-le-Grand (1898 - 1948)
- Rennes - La Guerche-de-Bretagne (1898 - 1947)
- Rennes - St-Malo (1901 - 1950)
- La Mézière - Bécherel (1902 - 1947)
- Liffré - Antrain (1903 - 1937)
- Sens - Pleine-Fougères (1905 - 1937)
- La Mi-Forêt - Sautoger (1905 - 1937)
- Rennes - Grand-Fougeray (1910 - 1937)
- Bréal-sous-Montfort - Redon (1912 - 1937)
- Plélan - Redon (1913 - 1937)
Exploitation
Le matériel roulant
- Corpet-Louvet 030T n°75 (1909) préservée au MTVS
Autres compagnies
D'autres réseaux de chemin de fer secondaire étaient présents en Ille-et-Vilaine :
- les Tramways Bretons,
- le Tramway de Saint-Briac à Dinard,
- le Tramway de Rothéneuf,
- le Tramway de Rennes.
Notes et références de l'article
- ↑ Jean-Pierre Rigouard, Gares et tortillards de Bretagne, Cheminements, 2007
Voir aussi
Articles connexes
- Réseau breton • Chemins de fer des Côtes-du-Nord • Chemins de fer armoricains
- Liste des chemins de fer à voie métrique de France
- Liste des lignes de chemin de fer de France
Liens et documents externes
Bibliographie
- Alain de Dieuleveult, Jean Edom, Pierre-Yves Bourneuf, Henri Firmin, Guy Mindeau, Petits trains d'Ille-et-Vilaine : le siècle des petits trains, Éditions Cénomane, Le Mans, 1986 (ISBN 2-905596-12-0)
- René Hulot, « Les tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine », Chemins de fer régionaux et urbains, no 110, 1972, p. 71 à 142.
- Henri Domengie, Les petits trains de jadis : Ouest de la France, Éditions du Cabri, Breil-sur-Roya, 1990 (ISBN 2-903310-87-4)
- Collectif, Encyclopédie générale des transports : Chemins de fer, Éditions de l’Ormet, Valignat, 1992
Sites internet
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