- Tramway de Poznań
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Tramway de Poznań 
Situation 
Pologne, PoznańType Tramway Entrée en service 30 juillet 1880 traction hippomobile
6 mars 1898 traction électriqueLongueur du réseau 65,6 km (voies)
214,9 km (réseau)Lignes 18 lignes de jour
1 ligne de nuit
1 ligne touristiqueÉcartement des rails 1 435 mm Exploitant MPK Poznań Vitesse maximale 70 km/h Réseaux connexes Tramway rapide de Poznań modifier 
Le tramway de Poznań est un réseau de Tram à écartement de 1435 mm dans la ville de Poznań en Pologne. Il fonctionne sans interruption depuis sa création en 1880.
Sommaire
Historique
Actuel plan du réseau
En 1880, création d'un tramway tiré par un cheval. La traction électrique n'apparait qu'en 1898. Le réseau poursuit son expansion jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, mais il subit d'importants dégâts durant cette dernière. Il faudra attendre la fin de la guerre pour le reconstruire. En 1947, toutes les lignes sont enfin rétablies.
Il a poursuivi son élargissement au fil du temps. Les dernières nouveautés notables sont l'inauguration du Tramway Rapide en 1997 et la création d'une nouvelle ligne rapide « Tramway Rapide à Rataje » en 2007.
Lignes du réseau
Le tramway de Poznań comporte 20 lignes: 18 lignes de jour et 1 ligne de nuit, et s'ajoute à cela une ligne à vocation touristique.
Ligne Terminus Type de service 0 GAJOWA ↔ GAJOWA (Boucle via GŁOGOWSKA/MUZEUM) Ligne touristique 1 JUNIKOWO ↔ ZAWADY Ligne régulière de jour 2 OGRODY ↔ DĘBIEC Ligne régulière de jour 3 WILCZAK ↔ STAROŁĘKA Ligne régulière de jour 4 POŁABSKA ↔ STAROŁĘKA Ligne régulière de jour 5 GÓRCZYN ↔ STOMIL Ligne régulière de jour 6 BUDZISZYŃSKA ↔ MIŁOSTOWO Ligne régulière de jour 7 OGRODY ↔ ZAWADY Ligne régulière de jour 8 GÓRCZYN ↔ MIŁOSTOWO Ligne régulière de jour 9 PIĄTKOWSKA ↔ DĘBIEC Ligne régulière de jour 10 POŁABSKA ↔ DĘBIEC Ligne régulière de jour 11 PIĄTKOWSKA ↔ OS. LECHA Ligne régulière de jour 12 OS. JANA III SOBIESKIEGO ↔ STAROŁĘKA Ligne régulière de jour 13 JUNIKOWO ↔ STAROŁĘKA Ligne régulière de jour 14 OS. JANA III SOBIESKIEGO ↔ GÓRCZYN Ligne régulière de jour 15 OS. JANA III SOBIESKIEGO ↔ BUDZISZYŃSKA Ligne régulière de jour 16 OS. JANA III SOBIESKIEGO ↔ OS. LECHA Ligne régulière de jour 17 OGRODY ↔ STAROŁĘKA Ligne régulière de jour 18 OGRODY ↔ STAROŁĘKA Ligne régulière de jour 26 OS. JANA III SOBIESKIEGO ↔ OS. JANA III SOBIESKIEGO (Boucle via GWARNA) Ligne régulière de jour N21 OS. JANA III SOBIESKIEGO ↔ OS. JANA III SOBIESKIEGO (Boucle via AL. MARCINKOWSKIEGO) Ligne de nuit Véhicules utilisées
En service régulier
- Konstal 105Na
- Beijnes 3G (Beynes 3G)
- Düwag GT6 (type M)
- Düwag GT8 (type N)
- Tatra RT6N1
- 118N Puma
- Siemens Combino
En commande / En cours de livraison
- 6 Moderus Beta (2010-2011).
- 45 Solaris Tramino (2011-2012).
Ne circulant que périodiquement
Rames bidirectionnelles, utilisées lors de travaux rendant indisponibles les boucles de retournements:
- Konstal 105NaDK
- Düwag GT8ZR (type O)
Véhicules historiques
- Tramway à traction hippomobile de type Herbrand B3/H0 construit en 1880.
- Konstal N, transformé en Konstal 4NJ
- Konstal 102N
- Konstal 102Na
- Konstal 13N
- Konstal 105N
Véhicules en cours de rénovation
- Konstal N
- Konstal 105N/2
Notes et références
Traduction
- (pl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en polonais intitulé « Tramwaje w Poznaniu » (voir la liste des auteurs)
Voir aussi
Lien externe
Catégories :- Tramway en Pologne
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