Sénart

48°37′N 2°33′E / 48.617, 2.55 Sénart, précédemment Melun-Sénart, est une ville nouvelle française du sud de l'Île-de-France, à cheval sur les départements de Seine-et-Marne et de l'Essonne. Elle tire son nom de la forêt de Sénart.

Statut

Sénart est une opération d'intérêt national (OIN) regroupant 12 communes, réparties sur deux départements et donc entre deux syndicats d'agglomération nouvelle (SAN) :

• Sénart-Ville Nouvelle , la Seine-et-Marne, compte 8 communes (98 399 habitants en 2008)^[1] : Cesson, Combs-la-Ville, Lieusaint, Moissy-Cramayel, Nandy, Réau, Savigny-le-Temple et Vert-Saint-Denis.
• Sénart en Essonne l'Essonne, compte 4 communes (15 797 habitants en 2008)^[2] : Saint-Pierre-du-Perray, Tigery, Saintry-sur-Seine et Morsang-sur-Seine.

L'Etablissement Public d'Aménagement de la ville nouvelle de Sénart (EPA Sénart), sous tutelle du ministère en charge de l'aménagement du territoire, a pour mission d'aménager et de développer l'ensemble des 12 communes de la ville nouvelle. www.epa-sénart.fr

Population

D'une superficie totale de 12 560 hectares, Sénart comptait 114 196 habitants au recensement de 2008, soit une densité de 909 hab./km², encore faible en comparaison des autres villes nouvelles de la région, bien que la population ait déjà été multipliée par cinq depuis le début des aménagements.

Histoire

• 1965 : Le gouvernement décide de créer des villes nouvelles autour de Paris pour contrôler la croissance de l'agglomération.
  La mise au point du premier Schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme (SDAU) a été confiée à Paul Delouvrier, délégué général au District de la Région de Paris de 1961 à 1969, qui a été à ce titre considéré comme le père des villes nouvelles.
  Au sud-est de Paris, on retient le site de Lieusaint-Tigery, entre Melun et Corbeil-Essonnes.
• 10 décembre 1969 : Le périmètre de la ville nouvelle de Melun-Sénart est défini, comprenant 18 communes (11 en Seine-et-Marne, 7 dans l'Essonne).
• 28 janvier 1970 : La commission locale d'aménagement et d'urbanisme, chargée de l'élaboration du SDAU de Melun-Sénart, est créée.
• 15 octobre 1973 : L'établissement public d'aménagement (EPA), qui vend les terrains constructibles aux promoteurs immobiliers, est créé^[3], de même que les trois syndicats communautaires d'aménagement (SCA) qui constituent Melun-Sénart :
  • Grand-Melun, 7 communes de Seine-et-Marne (Cesson, Le Mée-sur-Seine, Melun, Nandy, Savigny-le-Temple, Seine-Port et Vert-Saint-Denis) ;
  • Sénart-Villeneuve, 4 communes de Seine-et-Marne (Combs-la-Ville, Lieusaint, Moissy-Cramayel et Réau) ;
  • Rougeau-Sénart, 7 communes de l'Essonne (Étiolles, Morsang-sur-Seine, Soisy-sur-Seine, Saint-Germain-lès-Corbeil, Saint-Pierre-du-Perray, Saintry-sur-Seine et Tigery).
• 5 décembre 1975 : Le SDAU de Melun-Sénart est approuvé^[4].
• 13 juillet 1983 : La loi Rocard modifie le statut des villes nouvelles.
• 20 décembre 1983 : 8 communes quittent la ville nouvelle.
• 1984 : Les trois SCA sont remplacés par deux syndicats d'agglomération nouvelle (SAN) nouvellement créés :
  • Sénart-Ville Nouvelle, en Seine-et-Marne, qui regroupe Grand-Melun et Sénart-Villeneuve (sauf les trois communes qui quittent la structure, Le Mée-sur-Seine, Melun et Seine-Port) ;
  • Rougeau-Sénart, dans l'Essonne, qui ne comprend plus que Saint-Pierre-du-Perray et Tigery (les cinq autres communes, Étiolles, Morsang-sur-Seine, Soisy-sur-Seine, Saint-Germain-lès-Corbeil et Saintry-sur-Seine, ayant quitté la structure).
• 16 février 1994 : Rougeau-Sénart devient Sénart en Essonne.
• 23 avril 1997 : Melun-Sénart devient Sénart^[5].
• Fin 2002-début 2003 : La première phase du Carré Sénart, nouveau centre ville de la ville nouvelle, sur des champs appartenant aux communes de Savigny-le-Temple et Lieusaint.
• 1^er janvier 2003 : Morsang-sur-Seine et Saintry-sur-Seine adhèrent au SAN de Sénart en Essonne sans pour autant réintégrer le périmètre de la ville nouvelle.

Carré Sénart

Le Carré Sénart , grand projet urbain du territoire est situé au cœur de la ville nouvelle dont il doit devenir le centre. Aujourd'hui il compte un pôle tertiaire et divers équipements de loisirs et de commerces dont le centre commercial régional Carré Sénart, conçu par l'architecte Jean-Paul Viguier. Centre commercial , nouvelle génération, il a été réalisé en tenant compte des enjeux du développement durable. Le centre commercial de Carré-Sénart dispose d'une éolienne visible depuis l'autoroute pour alimenter son système de climatisation.

Transports

RER

La ville nouvelle de Sénart est desservie, du nord au sud, par 4 gares de la ligne D du RER :

• Combs-la-Ville - Quincy ;
• Lieusaint - Moissy ;
• Savigny-le-Temple - Nandy ;
• Cesson ;

Bus

Le réseau de bus Sénart Bus dessert l'ensemble des communes de la ville nouvelle de Sénart.

La ligne Citalien relie directement les villes de Sénart et Melun.

T Zen

En 2011, une ligne de bus à haut niveau de service sera mise en service et reliera de la gare de Lieusaint - Moissy à celle de Corbeil-Essonnes, permettant aussi d'être en correspondance avec les 2 branches du RER D, celles de Melun et de Malesherbes. Elle desservira également le Carré Sénart.

Culture

La Scène nationale de Sénart

La Coupole, à Combs-la-Ville

Actuellement implantée sur Combs-la-Ville (La Coupole) et Moissy-Cramayel (La Rotonde), la Scène nationale de Sénart^[6] est l’un des équipements majeurs de la ville nouvelle de Sénart. Elle propose chaque saison environ 50 spectacles autour du théâtre de répertoire, du cirque pour toute la famille, des musiques (jazz, classique, variété, musique du monde) sans oublier plusieurs rendez-vous avec des chorégraphes contemporains. Les enfants ne sont pas en reste avec une programmation spécifique riche et variée.

Un nouveau théâtre devant accueillir la Scène nationale de Sénart est en projet sur le site du Carré Sénart^[7]. Dessiné par le cabinet d'architectes Chaix et Morel, les travaux devraient débuter fin 2011, sous la maîtrise d'ouvrage du SAN de Sénart.

Voir aussi

Bibliographie

• Marie-Hélène Contal, Melun-Sénart, un centre introuvable, postf. Michèle Zaoui, éd. Autrement, 1992, 99 p. (ISBN 2-86260-386-4)
• Martine Lefeuvre, « Construire la ville : L'urbanisme en Seine-et-Marne au XX^e siècle », Archives départementales de Seine-et-Marne, coll. « Mémoire et Documents », 2007 (ISBN 2-86077-039-9)
• « Le Carré Sénart », dans Urbanisme, hors-série n^o 11, mars 1999
• Sabine Germain, « Carré Sénart, le nouveau temple de la consommation », dans LSA, n^o 1777, août 2002
• Alain Boutigny, « Carré Sénart : un Carré à côté du Carré », dans Sites commerciaux, n^o 167, avril 2007

Notes et références

Liens externes

• Site du SAN de Sénart
• Site de l'EPA de Sénart

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