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Aéroport international de Bamako-Sénou
Bamako-Sénou Code AITA
BKOCode OACI
GABSPays 
MaliVille desservie Bamako, capitale. Nom cartographique - Type d'aéroport mixte Gestionnaire Aéroports du Mali Altitude 380 m 1 247 ft Latitude 12° 32' 00" N Longitude 7° 56' 59" o Pistes Direction Longueur Surface mètres pieds 6/24 2 706 8 879 asphalte Catégories Aéroports • Aéroports par pays Listes Liste des aéroports • Par code AITA
Par nombre de passagersL'aéroport international de Bamako-Sénou est le principal aéroport du Mali. Il est situé à environ 15 km au sud du centre ville de Bamako, à l'intérieur des limites du District de Bamako. Il a été ouvert au trafic en 1974. Il est géré par Aéroports du Mali (ADM).
Sommaire
Infrastructures
Construit en 1974 pour accueillir 250 000 passagers, l’aéroport accueille en 2007 près de 600 000 passagers. Un projet de réhabilitation, d’aménagement et d’agrandissement a reçu des financements du Millennium Challenge Corporation[1].
L’aéroport possède une unique piste de 2 700 mètres qui permet son utilisation aux gros porteurs du type Boeing 747 mais les oblige à des contraintes de charges maximales pour la sécurité au décollage. Une augmentation de 500 mètres de la piste est prévue[2].
Le terminal voyageur est constitué de deux bâtiments : le bâtiment d’origine, inauguré en 1975 de 2 400 m² et un second de 1 000 m² construit en 2002 pour la coupe d'Afrique des nations de football qui s’est déroulé au Mali. Dans le cadre de la rénovation de l’aéroport de Bamako-Sénou, la construction d’un nouveau terminal, par la fusion des deux existants, est prévu[2].
l'aéroport abrite également l'Institut africain des métiers de l'aérien.
Trafic passager
Le trafic passager annuel a fortement augmenté ces dernières années[2].
Année Nombre de passagers 1999 403 380 2003 423 506 2004 486 526 2005 516 000 2006 533 437 2007 598 713 2015 (prévision avec taux de croissance 4%/an) 900 000 Les mouvement des avions (atterrissage et décollage) a augmenté de 12 04 % en 2007 et 14 % en 2008 alors que le nombre de passager était en hausse de 20 % en 2007 et de 27% en 2008[3].
Dessertes
Bamako est relié aux différentes capitales de l'Afrique de l'Ouest, à d'autres villes africaines et à Paris
Des vols domestiques, assurées notamment par la compagnie Air Mali desservent les capitales régionales Kayes (Aéroport international de Kayes Dag Dag), Mopti (Aéroport international de Mopti Ambodédjo, Tombouctou (Aéroport international de Tombouctou), Sikasso (Aéroport international de Sikasso Dignagan), Gao et Kidal.
Compagnies le desservant
En 2007-2008, l'aéroport était desservi par 27 compagnies aériennes[4].
Les compagnies aériennes suivantes offrent en janvier 2009 des dessertes directes à partir de Bamako Sénou:
- Afriqiyah Airways (Ouagadougou, Tripoli[5])
- Aigle Azur (Paris Orly[6])
- Air Algérie (Alger, Niamey, Ouagadougou[7])
- Air Burkina (Dakar, Ouagadougou [8])
- Air France (Paris CDG [9])
- Air Guinée (Abidjan, Conakry[10])
- Air Ivoire (Abidjan, Dakar[11])
- Air Sénégal International (Dakar, Ouagadougou, Niamey[12])
- Avirex Gabon (Libreville[13])
- Benin Golf Air (Cotonou[14])
- Compagnie aérienne du Mali (Abidjan, Brazzaville, Conakry, Dakar, Douala, Libreville, Lomé, Ouagadougou, Paris Orly, Kayes, Mopti, Tombouctou[15]).
- Ethiopian Airlines
- Ghana Airways
- Kenya Airways (Dakar, Nairobi)[16]).
- Point Afrique (Paris CDG vol charter Air Méditerranée affrété par Point Afrique[17]).
- Royal Air Maroc (Casablanca[18]).
- Tunisair (Tunis [19]).)
Fret
Le volume de fret était en baisse de 16 75 % en 2007 et 3 93 % en 2008[4].
Notes et références
- ↑ Aéroport de Bamako-Sénou : A la recherche du confort des usagers, Le Républicain, 30 novembre 2006
- ↑ a , b et c Gouvernement du Mali, Proposition au Millennium Challenge Account (MCA), composante aéroport de Bamako Sénou, non daté, document format PDF consulté sur le site internet du MCA Mali [1]
- ↑ Sanogo Téné Issabré, directrice de l'Agence nationale de l'aviation civile, cité dans : Mh. Traoré, Transport aérien : un vaste programme de modernisation, l'Essor, 9 janvier 2009 [2]
- ↑ a et b Sanogo Téné Issabré, directrice de l'Agence nationale de l'aviation civile, cité dans : Mh. Traoré, Transport aérien : un vaste programme de modernisation, l'Essor, 9 janvier 2009 [3]
- ↑ Site internet de la compagnie Afriqiyah Airways [4] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la compagnie Aigle azur [5] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la compagnie Air Algérie [6] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la compagnie Air Burkina [7] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la compagnie Air France [8] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la compagnie Air Guinée [9] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la compagnie Air Ivoire [10] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la compagnie Air Sénégal international [11] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la compagnie Avirex Gabon [12] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la compagnie Benin golf air [13] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la Compagnie aérienne du Mali [14] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la Compagnie Kenya Airways [15] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la Compagnie Point Afrique[16] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la Compagnie Royal Air Maroc [17] consulté le 12 janvier 2009
- ↑ Site internet de la Compagnie Tunisair [18] consulté le 12 janvier 2009
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