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Raymond Rallier du Baty
Pour les articles homonymes, voir Rallier du Baty.Raymond Rallier du Baty était un navigateur français, né à Lorient le 18 août 1881, mort à Talant en 1978.
Après des études en hydrographie à Nantes, il offre ses services à Jean-Baptiste Charcot qui part en 1903 pour sa première expédition au pôle Sud. Engagé comme matelot, il assiste néanmoins les scientifiques. Pendant ce séjour, Charcot baptise un îlot du nom de Rallier du Baty. Au retour il obtient son diplôme de capitaine au long cours. En 1907, il monte sa première expédition, à bord d'un ketch de 45 tonneaux acheté à Boulogne, qu'il rebaptise le J.B. Charcot. Il atteint les îles Kerguelen en 1908, dont il dresse la première carte exacte. Il y retournera en 1913 à bord de la Curieuse, mais l'expédition, qui devait s'achever en 1918, est interrompue en 1914 en Australie. En effet Raymond Rallier de Baty, apprenant que la France est en guerre, décide de rentrer défendre son pays. Mobilisé, il sera pilote d'hydravions au centre d'aviation maritime de Dunkerque, et fondera le centre d'hydravion du Havre. En 1925, il acquiert à Locmiquélic l'île de l'ancien couvent des récollets, appelée Sainte-Catherine. Il meurt le 7 mai 1978 à Talant (Côte-d'Or) et est enterré au cimetière de Kerdeff à Locmiquélic.
Un quai et la promenade du port à Locmiquélic portent son nom. Une rue dans le centre de Rennes honore la mémoire de son ancêtre Toussaint-François Rallier du Baty, ancien maire de la ville sous Louis XV.
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