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Port-Lesney
Port-Lesney Pays France Région Franche-Comté Département Jura Arrondissement Arrondissement de Lons-le-Saunier Canton Canton de Villers-Farlay Code Insee 39439 Code postal 39600 Maire
Mandat en coursJean Théry
2008-2014Intercommunalité Communauté de communes du Val d'Amour Latitude
LongitudeAltitude 240 m (mini) – 440 m (maxi) Superficie 10,91 km² Population sans
doubles comptes414 hab.
(1 999)Densité 37 hab./km² Port-Lesney est une commune française, située dans le département du Jura et la région Franche-Comté.
Sommaire
Géographie
Situation
Le village de Port-Lesney est situé au centre d'un triangle formé par Besançon, Dole et Lons-le-Saunier, très proche des sites touristiques d'Arc-et-Senans et de Salins-les-Bains. Il se trouve d'autre part le long de la Loue, juste aux portes du Val d'Amour, à la limite entre les départements du Doubs et du Jura.
Transports
Port-Lesney se trouve au voisinage de la route nationale N83 qui relie Besançon à Lons-le-Saunier, un peu avant Mouchard en arrivant de Besançon. Le village est d'autre part très proche de la gare de Mouchard, située au croisement de la ligne TGV Paris-Lausanne (Lyria) et de la ligne Strasbourg-Lyon.
Economie et tourisme
De nombreuses possibilités d'hébergement sont disponibles à Port-Lesney : camping, gîtes, meublés en location, hôtels...
D'autres secteurs économiques sont représentés sur la commune de Port-Lesney, avec une activité essentiellement orientée vers les metiers du bois.
Lieux et monuments
Le village dispose d'un important patrimoine bâti et de nombreux sites naturels.
Les deux ponts
Bien que la date de sa construction soit difficile à déterminer, il existe à Port-Lesney un pont en pierre à trois arches dès le XVe siècle, qui permet au village de devenir un point de passage privilégié vers Besançon. Néanmoins du fait de sa conception ancienne (larges piliers et voutes peu élevées), le pont provoque d'importantes inondations en période de crue. Afin de remédier à cette nuisance, une quatrième arche est construite à la fin du XVe siècle, puis une cinquième fin XIXe. Après une crue particulièrement importante en 1931, une enquête est lancée pour la réalisation d'un nouveau pont, qui offrirait moins de résistance à l'écoulement de la rivière. La construction du nouveau pont débute en 1938, et s'achève en 1940. Enfin, onze ans après la construction d'un pont plus moderne, le premier pont est finalement détruit en 1951. Seule une arche est alors conservée, encore en place à l'heure actuelle. Le village présente donc la particularité d'avoir possédé deux ponts pendant plus de dix ans, de 1940 à 1951 !
Notre Dame de Lorette
La chapelle de Lorette est accessible à partir de la route qui rejoint Port-Lesney à Cramans, et bénéficie d'une très belle vue sur la vallée de la Loue en contrebas.
Cet ermitage a été construit en plusieurs étapes : le choeur, aux murs très épais, constitue la partie la plus ancienne (construction estimée au XIVe siècle) ; des chambrettes attenantes dateraient du début du XVIIe, une nef du début du XVIIIe ; enfin une grande salle soudée au choeur par son mur nord est de construction moderne. A l'extérieur, on peut admirer un magnifique toit en pierre.
Galerie d'images
Histoire
Le film La Ligne de démarcation fut en partie tourné à Port-Lesney.
Administration
Liste des maires successifs Période Identité Parti Qualité 1947 1971 Edgar Faure PRRRS Député puis ministre 1971 1977 Lucie Faure DVG 1983 1987 Edgar Faure GD Sénateur 2001 2005 Daniel Huart 2005 2008 Frédérique Galvin 2008 2014 Jean Théry Toutes les données ne sont pas encore connues. Démographie
Évolution démographique
(Source : INSEE[1])1962 1968 1975 1982 1990 1999 461 539 559 494 431 414 Nombre retenu à partir de 1962 : population sans doubles comptes Pour approfondir
Voir aussi
Notes et références
Liens externes
- Port-Lesney sur le site de l'Institut géographique national
- Port-Lesney sur le site touristique du Val d'Amour
Références
Daniel Huart, Aux portes du Val d'Amour : Port-Lesney, 1re éd., 2000.
Elsa Bezin, « Le charme n'est pas rompu », dans Pays Comtois (ISSN 1266-1341), no 73 (2007), p. 28-29.
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