Port-des-Galets

Port de la Pointe des Galets
L'ensemble de la flotte militaire basée à Port Réunion
Présentation
Construction	1878-1886
Activités	Gare maritime Port de commerce Base navale Port de plaisance Port de pêche
Géographie
Latitude Longitude	Non renseigné (Chercher ce lieu)
Pays	{{{pays}}}
Commune	{{{commune}}}
Port - Port par pays
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Aussi appelé Port-Réunion, le port de la Pointe des Galets est le principal port de La Réunion, département d'outre-mer français dans l'océan Indien. Situé sur le territoire communal du Port, dans le nord-ouest de l'île, il est le seul port de France à cumuler les cinq fonctions de gare maritime, port de commerce, base navale, port de plaisance et port de pêche. Il est géré par la Chambre de commerce et d'industrie de La Réunion.

Sommaire 1 Histoire 2 Infrastructures 3 Activités 4 Navires 4.1 Militaires 4.2 Autres 5 Notes et références 6 Voir aussi 6.1 Articles connexes 6.2 Liens externes

Histoire

Les travaux de construction du Port Ouest commencent en 1878. Il est livré en 1886, quatre ans après le port de Saint-Pierre, dans le sud de l'île.

Une liaison en paquebot avec Marseille est inaugurée en 1925.

De nouveaux quais sont construits en 1969. Quelques années plus tard, c'est le Premier ministre d'origine réunionnaise Raymond Barre qui décidera pendant son mandat (1976-1981) de la création d'un second bassin aujourd'hui appelé Port Est.

Infrastructures

Après avoir doublé sa capacité de stockage des conteneurs grâce à de nouveaux chariots cavaliers, le port va bientôt être doté de deux nouveaux quais. L'acquisition d'un quatrième portique à conteneurs est par ailleurs en projet. Le rendement moyen du port serait déjà le meilleur en Europe après celui d'Anvers.

Pour le reste, la réparation navale est une des nouvelles compétences du port depuis quelques années. Le Floréal et le Nivôse y sont partiellement réparés en 2006 avant de partir pour Dubaï.

Activités

La plaisance et la pêche sont concentrés au Port Ouest.

Le commerce est concentré au Port Est. En 2004, ce dernier a traité 200 000 conteneurs EVP, soit la moitié de ce qu'a traité Port-Louis, à Maurice. Le trafic est perturbé par une structure des échanges très défavorable.

Le port est la troisième base navale de France^[1].

Navires

Militaires

• Albatros
• La Boudeuse
• Floréal
• La Grandière
• Nivôse
• La Rieuse

Autres

• Marion Dufresne 2

Notes et références

Port Réunion, Port Louis, Port Toamasina : Vers l'émergence d'un pôle portuaire dans l'Océan Indien. Thése de géographie - Bordeaux III - 2007 soutenue par Claude Lagier. Directeur de thése : Pr F. Bart

Voir aussi

Articles connexes

• Le Port.

Liens externes

• Site de Port-Réunion.

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