Pont Zárate-Brazo Largo

Pont Zárate-Brazo Largo
Pont Zárate-Brazo Largo
Zarate - Brazo Largo Bridge.jpg
Pays Drapeau d'Argentine Argentine
Localité entre Zárate
(Province de Buenos Aires)
et Brazo Largo
(Province d'Entre Ríos)

Pont du Général Bartolomé Mitre
34°06′12″S 59°00′10″O / -34.10333, -59.00278
Pont Justo José de Urquiza
33°54′35″S 58°53′05″O / -33.90972, -58.88472

Latitude
Longitude
33° 59′ 19″ Sud
       58° 58′ 14″ Ouest
/ -33.98861, -58.97056
33°59′19″S 58°58′14″O / -33.98861, -58.97056
Franchit Río Paraná
Fonction Pont routier
Type Pont à haubans
Longueur 550 m
Hauteur 50 m
Matériau Béton armé, acier
Construction 1972-1978
Architecte(s) Fabrizio de Miranda (it)

Géolocalisation sur la carte : Argentine

(Voir situation sur carte : Argentine)
Pont Zárate-Brazo Largo
Listes

Ponts remarquables les plus longssuspendusà haubansen arcromainscantilever

Le Complejo Ferrovial Zárate - Brazo Largo ou Complexe ferro-routier Zárate - Brazo Largo en Argentine, est la principale voie de communication entre la province d'Entre Ríos et le nord de celle de Buenos Aires. Destiné à franchir le Río Paraná, ce complexe a comme ouvrages d'art principaux deux ponts à la fois ferroviaires et routiers, construits en enfilade, se trouvant à une distance de 30 km l'un de l'autre, et franchissant les bras appelés Paraná de las Palmas et Paraná Guazú du delta du Río Paraná.

Le premier pont, situé près de Zárate au sud est dénommé Pont du Général Bartolomé Mitre tandis que le deuxième, près de Brazo Largo au nord est dénommé Pont Justo José de Urquiza, ils sont identiques à ceci près que le deuxième traverse un bras plus important que le premier[1].

Sommaire

Descriptif général

Les ouvrages sont des ponts à haubans 550 mètres de longueur, avec chacun un tronçon central de 330 mètres. Les pylônes sont haut de 110 mètres, son tablier a une épaisseur de 2,6 mètres. Le tablier de ces ponts se situe à 50 mètres au-dessus des eaux, permettant ainsi à de très gros navires de remonter le fleuve. Ils furent tous deux construit entre 1972 et 1978, et rénovés en 1998.

Le complexe ferro-routier Zárate - Brazo Largo est emprunté par le Chemin de fer General Urquiza qui relie Buenos Aires à la Mésopotamie, et au-delà au Brésil, au Paraguay et à l'Uruguay.

Galerie

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Sources et références

  • (it) Baglietto E., Casirati M., Castoldi A., De Miranda F., Sammartino R., 1976, Ponti Zarate-Brazo Largo: modelli matematici e strutturali del comportamento statico e dinamico, in "Costruzioni Metalliche", 4/1976
  • (it) De Miranda F., 1980, I ponti strallati di grande luce, Zanichelli Bologna (I), pp. 231-246
  1. (es)Puente Zarate - Brazo Largo. Consulté le 9 juin 2010

Voir aussi

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