Métro de Vancouver

SkyTrain de Vancouver Vancouver SkyTrain
Situation	Vancouver, Colombie-Britannique  Canada
Type	Métro automatique
Entrée en service	Expo Line : 11.12.1985 Millennium Line : 31.08.2002 Canada Line : 17.08.2009
Longueur du réseau	68,7 km
Lignes	3
Stations	48
Rames	Bombardier Mark I & Mark II (Expo Line et Millennium Line) Hyundai Rotem EMU (Canada Line)
Fréquentation	271 000 passagers par jour (2007)
Écartement des rails	1 435 mm
Propriétaire	TransLink
Exploitant	British Columbia Rapid Transit Company (BCRTC) (Expo Line et Millennium Line) Protrans BC (Canada Line)
Vitesse moyenne	45 km/h
Vitesse maximale	90 km/h (Expo Line et Millennium Line) 80 km/h (Canada Line)

Le SkyTrain^[1] de Vancouver est un réseau de métro opérant sur deux lignes à Vancouver (Colombie-Britannique, Canada). Il utilise la technologie Advanced Rapid Transit (ART) de Bombardier, avec des trains entièrement automatiques circulant principalement sur des lignes aériennes (d'où son nom). Il n'a jamais connu de déraillements ni de collisions depuis sa mise en service. Le système utilise le même moteur à induction linéaire que le Scarborough RT à Toronto, le métro léger Putra de Kuala Lumpur, le People Mover de Detroit et l'AirTrain JFK de New York.

Les lignes Expo Line et Millennium Line sont exploitées par la British Columbia Rapid Transit Company^[2], sous contrat de l'Autorité des Transports du Grand Vancouver (ATGV)^[3], l'autorité organisatrice des transports régionale. Et la ligne Canada Line est opérée par Protrans BC.

Ce réseau de transport ouvert (il n'y a pas de portillons de validation des titre de transport à l'entrée des stations) est surveillé par le Greater Vancouver Transportation Authority Police Service^[4]. Les SkyTrain Attendants^[5] sont présents pour donner les premiers secours, diriger, offrir des services, contrôler les billets et faire payer des amendes le cas échéant, et même conduire les trains en cas de problème technique. L'ATGV dit perdre chaque année 6 millions de dollars canadiens en impayés, dont 3 million pour le seul SkyTrain.

Sommaire 1 Historique 2 Réseau 3 Matériel roulant 3.1 Lignes Expo et Millenium 3.2 Canada Line 4 Histoire de l'organisation 5 Prolongements prévus 6 Annexes 6.1 Notes, sources et références 6.2 Article connexe 6.3 Lien externe

Historique

Les 68,7 km de lignes du SkyTrain en font le plus long réseau de métro automatique au monde. Il utilise également le plus long pont exclusivement réservé au métro au monde, le SkyBridge^[6], pour traverser le Fraser. Le réseau compte 33 stations, et transporte environ 271 000 personnes chaque jour^[7]. L'Expo Line fut ouverte à temps pour l'exposition internationale de Vancouver en 1986, la Millennium Line ayant quant à elle ouvert en 2002. Des extensions de ces lignes sont en cours de construction pour les Jeux Olympiques d'hiver de 2010.

La Canada Line, en construction depuis 2005, a été ouverte le 17 août 2009. La construction de l'Evergreen Line, qui reliera Burnaby à Coquitlam, est prévue à court terme, elle devrait ouvrir en en 2011, si les problèmes de financement sont résolus.

Réseau

La Expo Line, (en bleu sur les cartes routières) ouvrit fin 1985 et la Millennium Line (en jaune) en 2002. Les deux lignes se rejoignent pour faire une boucle aux stations Commercial Drive/Broadway à Vancouver et Colombia à New Westminster. La ligne Expo va de Columbia à la station King George à Surrey et de Broadway à Waterfront.

Matériel roulant

Lignes Expo et Millenium

À l'origine, l'Expo Line utilisait des voitures « MK I » (« Mark I ») de 12 mètres similaires à celles utilisées au Scarborough RT. Avec l'ouverture de la Millennium Line, des voitures « MK II » (« Mark II ») de 18 mètres sont désormais mise en ligne.

Canada Line

La Canada Line est exploitée avec des rames de type EMU, du constructeur sud-coréen Hyundai Rotem.

Histoire de l'organisation

Jusqu'en 1999, la British Columbia Rapid Transit Company possédait et opérait le SkyTrain pour le compte du Vancouver Regional Transit System, lequel avait la responsabilité globale pour le transport en commun dans le district régional du grand Vancouver Greater Vancouver Regional District (GVRD) en affiliation avec une organisation séparée, BC Transit qui prit le contrôle.

Prolongements prévus

Une extension de la Millennium Line de Commercial Drive à VCC a ouvert le 6 janvier 2006. Une proposition à long terme existe pour poursuivre la ligne vers l'ouest à travers les quartiers Mount Pleasant et Fairview à Vancouver au sud de False Creek, desservant les zones commerciales et hospitalières le long de Broadway central, avec l'objectif d'atteindre l'Université de la Colombie-Britannique.

À Coquitlam, une extension de la Millennium Line depuis la station Lougheed Town Center à Coquitlam Town Centre fut proposée quand la ligne existante fut construite, et les rails de connexion existent dans la gare. Cette solution pourrait être abandonnée au profit d'un tramway dit Evergreen. TransLink refuse de rendre publique et surtout de discuter ouvertement des raisons du choix.

L'aéroport international de Vancouver et Richmond vont être reliés par une 3^e ligne, en axe nord-sud au-dessus de la rue Cambie (et aussi en tunnel) à partir de 2010. La technologie de traction serait différente des trois autres lignes.

Annexes

Notes, sources et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SkyTrain (Vancouver) ».

Article connexe

• SkyTrain de Bangkok

Lien externe

• (en) TransLink, l'exploitant.

Trains de passagers du Canada
Métro	Métro de Montréal • Métro/RT de Toronto • SkyTrain de Vancouver
Train léger	C-Train de Calgary • Train léger d'Edmonton • O-Train d'Ottawa • Tramway de Montréal (projet) • Tramway de Toronto • Transport hectométrique de l'aéroport International Pearson de Toronto
Train interurbain	VIA Rail • Canadien National • Canadien Pacifique • Keewatin Railway Company • Northern Lands Company Railway • Ontario Northland • Quebec North Shore and Labrador Railway • Rocky Mountaineer • Tshiuetin Rail Transportation • White Pass & Yukon Railway
Train de banlieue	Agence métropolitaine de transport (Grande région de Montréal) • GO Transit (Grande région de Toronto) • West Coast Express (Grande région de Vancouver)

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