Messier-dowty

Logo de Messier-Dowty
Forme juridique	Société anonyme à directoire et conseil de surveillance
Siège social	Vélizy-Villacoublay  France
Activité(s)	aéronautique
Produit(s)	train d'atterissage
Société mère	Safran
Site Web	www.safran-group.com
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Messier-Dowty est l'un des deux leaders mondiaux des trains d'atterrissage.

Sommaire 1 Histoire 2 Métiers 2.1 Produit 3 Direction de l'entreprise 3.1 Conseil de surveillance 3.2 Conseil d'administration 3.3 Direction 4 Données financières 5 Données boursières 6 Liens externes

Histoire

La page Histoire de Messier du site internet ACAM comportant une documentation sur l'histoire de Messier et de l'aéronautique avec un moteur de recherche interne, des photos et des vidéos (ACAM : Association des anciens Cadres et Assimilés des sociétés Messier)

• Leader Mondial des systèmes d'atterrissage
• Détenu à 100% depuis 1998 par l'ex-groupe français Snecma (devenu Safran), c'est le fruit de la fusion en 1994 entre les branches atterrisseurs de Messier-Bugatti (France) et de Dowty (UK et Canada).
• Messier-Dowty France a obtenu la conception (à Vélizy) et la fabrication (à Bidos) du train avant de l'A380. La responsabilité des trains centraux et principaux a été confiée à Goodrich, à Oakville (Ontario).

Messier Dowty est également le fournisseur des trains principaux du dreamliner Boeing 787, des trains principaux du nouvel Airbus A350, et des trains avant et principaux de l'airbus A400M.

Messier-Dowty France est installé en région parisienne, sur le site de Vélizy , ainsi que dans les Pyrénées-Atlantiques, près de la ville d'Oloron-Sainte-Marie, sur le site de Bidos; il est en activité depuis plus de 60 ans.

L'usine de 40 000 m2 emploie aujourd'hui près de 825 personnes.

900 salariés travaillent à Gloucester (Grande-Bretagne)

3000 employés en tout travaillent dans 8 établissements dans le monde : Bidos, Gloucester, Montréal, Seattle, Toronto, Singapour, Suzhou, Vélizy.

Métiers

Messier-Dowty est le leader mondial de la conception, du développement, de la fabrication et du support des systèmes d'atterrissage.

Produit

Train avant A380

Train principal A400M en collaboration avec Messier-Bugatti

Direction de l'entreprise

Conseil de surveillance

Conseil d'administration

Direction

• • Président Directeur Général (chairman & CEO) : Pascal Sénéchal
  • Directeur Général Adjoint : Franck Aussedat

Données financières

Présenté à l'assemblée Générale 2005:

Données financières en millions d'euro

Années	2004	2003	2002
Chiffre d'affaire	594 millions €
Résultat net part grpe	00	00	e00
Fonds propres	00	00	e00
Dettes financières	0	0	e0

Données boursières

Liens externes

• (fr) site de l'ACAM
• (fr) site de Safran
• (fr) le site de Messier-Dowty

Groupe Safran
Personnes clés	Jean-Paul Herteman • Dominique-Jean Chertier • Xavier Lagarde • Francis Mer • Jean-Paul Béchat • Marcel Môme
Activités	Communications • Défense et sécurité • Équipements aéronautiques • Propulsion aéronautique et spatiale Communications Sagem Mobiles Défense et sécurité Sagem Défense Sécurité • Sagem Monetel • Sagem Morpho • Sagem Sécurité Équipements aéronautiques Aircelle • Hispano-Suiza • Labinal • Messier-Bugatti • Messier-Dowty • Messier Services • Teuchos Propulsion aéronautique et spatiale Microturbo • Snecma • Snecma Propulsion Solide • Techspace Aero • Turbomeca Autres sociétés CGTM • Safran Conseil • Safran Informatique • SSI Trading
Chiffre d'affaires : 2 514 millions d’euros (début 2008) - Employés : 57 000 (début 2008) - Site Internet : www.groupe-safran.com

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