- Mercedes-Benz W169
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Mercedes-Benz Classe A
Mercedes Classe A (W168) 
Constructeur Mercedes-Benz Classe minispace de luxe Moteur et transmission Architecture moteur Essence (82, 102, 125 ou 140 ch)
Diesel (75 ou 95 ch)Puissance maximale 82 à 140 ch Poids et performances Poids (à vide) 1 600 à 1 700 kg Émission de CO2 127 à 197[1] g/km Châssis - Carrosserie Carrosseries Monocorps Dimensions Longueur 3 606 mm Largeur 1 719 mm Hauteur 1 587 mm Chronologie des modèles (1997 - 2004) Aucun Mercedes-Benz Classe A (W168) modifier 
La Mercedes Classe A est un modèle d'automobile le plus compact du constructeur Mercedes-Benz introduit en 1997 (W168) et agrandie en 2004 (W169).
Sommaire
Première génération 1997-2004 (W168)
La Mercedes-Benz Classe A W168 a été produite de 1997 à 2004,elle fut restylée en 2001 . Elle a été remplacée en 2004 par la Mercedes-Benz Classe A W169.
Le premier modèle à traction avant (moteur transversal très avancé et très incliné à 59° (56° pour les diesel) avec un double plancher pour absorber un gros choc) de Mercedes (monovolume avec capot ultracourt et hayon arrière) sa suspension avait été durcie et munie d'un contrôle électronique de trajectoire pour pallier son manque de stabilité (roulis) lors d'un virage brutal. Elle a été vendue à plus d'un million d'exemplaires[réf. nécessaire].
Seconde génération 2004- (W169)
La Mercedes-Benz W169 est produite depuis 2004. Elle est vendue sous l'appellation de Mercedes-Benz Classe A, et remplace la précédente Classe A, la W168.
La W169 a la particularité, pour une Mercedes, d'être déclinée en trois et cinq portes, sur une base de carrosserie identique (hormis, donc, la découpe des portes). Suivant la nomenclature Mercedes, il existe donc une W169 (la cinq portes) et une C169 (la trois portes).
En gardant les thèmes stylistiques de l'ancienne Classe A, à savoir, les phares avant en amande, le profil haut avec pare-brise dans le prolongement du capot, les roues aux quatre coins, les découpes « tête-bêche » de la glace de custode et de l'excroissance de la lunette arrière, en double triangle, la 169 les fait évoluer.
Elle acquiert alors dans la presse le qualificatif de « mature », et est réputée pour moins ressembler à un gros jouet que sa prédécesseuse.
Mercedes Classe A (W169) 
Constructeur Mercedes-Benz Classe minispace de luxe Moteur et transmission Architecture moteur Essence (95, 116 et 136 ch)
Diesel (82, 109 ou 140 ch)Puissance maximale 82 à 140 ch Poids et performances Poids (à vide) 1 365 à 1 995 kg Émission de CO2 127 à 197[1] g/km Châssis - Carrosserie Carrosseries Monocorps Dimensions Longueur 3 838 mm Largeur 1 975 mm Hauteur 1 593 mm Chronologie des modèles (2004 -) Mercedes-Benz Classe A (W168) modifier Techniquement, ce nouveau style sert à produire la Classe A avec les mêmes machines-outils que la Smart Forfour et la Mitsubishi Colt, donc en produisant des infrastructures d'autos identiques, et en adaptant la carrosserie dessus, pour éviter une ressemblance trop flagrante.
Elle gagne ainsi une stature de citadine polyvalente, ce que sont les Forfour et Colt, alors que la première Classe A est en elle-même une création originale de Mercedes-Benz, un « minispace » avant l'heure.
Par son prix, son habitabilité, et la qualité de sa réalisation, cependant, d'aucuns la comparent plus facilement à des compactes de la catégorie supérieure.
Elle hérite de moteurs Mitsubishi en essence (1,5 l, 1,7l et 2,0l), alors que les diesels sont signés Mercedes-Benz, et tous issus de la même cylindrée (un deux litres, décliné en différentes configurations pour donner les A160, 180 et 200 CDI).
Par rapport à la W168, elle augmente de 23 cm en longueur pour atteindre 3,84 mètres, de 4 cm en largeur et s'alourdit de 150 kg. Elle règle la suspension selon l'état de la chaussée et la vitesse avec l'essieu arrière qui est parabolique. Une partie de la banquette arrière rabattable peut se replier dans le plancher du coffre.
En France, elle est disponible en 3 et 5 portes avec 4 moteurs Essence :
- A150 1.5 de 95 ch.
- A170 1.7 de 116 ch.
- A200 2.0 de 136 ch.
- A200T 2.0T de 193 ch.
Et 3 moteurs Diesel:
- A160 CDI 1.6 de 82 ch.
- A180 CDI 1.8 de 109 ch.
- A200 CDI 2.0 de 140 ch.
Les prix varient de 18 800 € à 28 100 € en essence et de 20 300 € à 28 300 € en diesel, auxquels faut rajouter 540 € pour le FAP. Elle a été restylée en 2008.
Notes et références
Sources
- Essais et articles d'actualité Autoplus
- Page Wikipedia en allemand
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