MV Doulos

MV Doulos

Doulos


Doulos
Le Doulos
Le Doulos
Noms : 1914-1952 : Medina

1952-1977 : Franca C
1977-aujourd'hui : Doulos
Type : Navire de croisière
Histoire
Lancement : 1914
En service : 1914
Statut : En service
Caractéristiques techniques
Longueur : 130 m
Maître-bau : 16 m
Tonnage : Tonnes
Vitesse : nœuds
Autres caractéristiques
Armateur : 1914-1947 : Mallory Line

1947-1952 : Genaviter
1952-1977 : Costa Croisières
1977-aujourd'hui : Gute Bücher für Alle

Le MV Doulos est le plus ancien navire transporteur de passagers de haute mer encore en activité. Ce navire appartient à une œuvre de bienfaisance allemande, Gute Bücher für Alle (« De bons livres pour tous »), qui l’utilise comme bibliothèque flottante. Il transporte principalement des livres chrétiens et sur le christianisme.

Au cours des années, il s’est successivement appelé SS Medina, SS Roma, MV Franca C et enfin MV Doulos.

Histoire

Le Medina fut construit en 1914 par le chantier naval Newport News Shipbuilding pour la compagnie de navigation américaine Mallory Steamship Company. Ce fut d’abord un navire de charge en service dans l’Atlantique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il fut utilisé par les garde-côtes américains.

La compagnie panaméenne Naviera San Miguel SA acheta le Medina en 1948. Renommé le Roma, il fut converti en transport de passagers avec des cabines pour 287 personnes et des dortoirs pour 694 personnes supplémentaires.

En 1952, la Naviera San Miguel le revendit à la compagnie italienne Linea Costa. À cette époque, le SS Roma, un bateau à vapeur, fut équipé d’un moteur Diesel et renommé le MV Franca C. Il transporta des passagers entre l’Italie et l’Argentine. En 1959, le Franca C fut converti en navire de croisière et navigua principalement en Méditerranée.

En 1977, l’organisation allemande Gute Bücher für Alle fit l’acquisition du Franca C et le renomma le Doulos. Dans ce nouveau rôle, avec un équipage de volontaires, il navigue autour du monde, de port en port.

Sources

Liens externes

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