Léonce Reynaud

Phare des Héaux de Bréhat.

Léonce Reynaud, né à Lyon en 1803 et mort à Paris en 1880, est un architecte et ingénieur français. Il a été directeur de l'École des ponts et chaussées et a supervisé la construction de nombreux phares français, lorsqu'il était directeur du service des phares et balises de 1846 à 1878.

Biographie

Il rentre en 1821 à l'École polytechnique mais en est exclu l'année suivante pour des raisons politiques^[1]. Il poursuit ses études d'architectures et rentre en 1831 à l'École des ponts et chaussées. En 1833, il est nommé aspirant-ingénieur^[2] et rentre au conseil général du corps des Ponts et Chaussées, où il rencontre le frère d'Augustin Fresnel, Léonor Fresnel, alors secrétaire de la commission des phares, dont il devient l'assistant.

En 1834, Reynaud est chargé de concevoir le phare des Héaux de Bréhat, dans les Côtes-d'Armor^[1]. La base du phare est inspirée par les phares britannique d'Eddystone et Bell Rock. Sa forme elliptique doit permettre une plus grande résistance aux vagues. Une tour est ensuite construite sur cette base, portant le feu à une hauteur de 47m. Il est alors nommé ingénieur des Ponts et Chaussées^[2].

À la fin de 1837, il est élu professeur d'architecture à l'École polytechnique^[1]. Il est ensuite professeur suppléant à la chaire d'architecture des Ponts et Chaussées en 1841, avant d'en être titulaire en 1847. Entre 1842 et 1847, Léonce Reynaud conçoit la première gare du Nord à Paris, dont la façade a été démontée et réinstallée à Lille en 1860^[3].

En parallèle, Léonce Reynaud poursuit sa collaboration avec Léonor Fresnel, l'ayant rejoint au service des phares et balises. Il lui succède à la tête du service en 1846^[2]. Il y restera jusqu'en 1878. Il dessine lui-même la plupart des plans des phares bâtis par le service durant cette période, parmi lesquels Fréhel, les Baleines sur l'île de Ré ou les premiers phares métalliques construits en France : le phare Amédée en Nouvelle-Calédonie et celui des Roches-Douvres en Manche.

Inspecteur général des Ponts et Chaussées en 1856, il est nommé directeur de l'École en 1869^[2].

Il est le beau-père de l'amiral Edgard de Maigret.

Publications

• Traité d'architecture, Paris, Carilian-Goeury, 1850
• Mémoire sur l'éclairage et le balisage des côtes de France, Paris, Imprimerie impériale, 1864
• Application de l'huile minérale à l'éclairage des phares, Paris, Dunod, 1873,

Notes et références

Bibliographie

• Fernand de Dartein, Léonce Reynaud. Sa vie et ses œuvres, Paris, Dunod, 1885

Liens externes

• Biographie de Reynaud : Des ingénieurs et des phares, École nationale des Ponts et Chaussées

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