Liste Des Bateaux Série Olympique En Voile

La voile est prévue aux Jeux Olympiques d'Athènes en 1896 mais aucune inscription de bateau ne se présente, annulant de fait les régates. En 1900 les régates données à Meulan et au Havre l'ont été dans le cadre des Concours d'Exercices Physiques et de Sports organisées par le Comité idoïne de l'Exposition Universelle de 1900 à Paris, puis leurs résultats plus ou moins bien récupérés par le CIO vers 1920 pour constituer un palmarès douteux des Jeux de Paris puisque ces résultats épars ne correspondent pas aux critères olympiques (médailles sanctionnant des classements finaux). Les premières compétitions officielles ont lieu en 1908 à Londres.

Historique

Les bateaux en compétition sont d'abord des voiliers à jauge de la Jauge internationale. En 1920 apparaît la première régate en monotype (tous les bateaux sont identiques) avec le Dinghy International 12' qui est aussi le premier dériveur utilisé aux JO. Ce type de bateau devient majoritaire après la Seconde Guerre mondiale.

Afin de codifier la compétition, un certain nombre de bateaux ont été agréés série olympique. Ces agréments ont évolué avec le temps, suivant les évolution techniques et les types de bateaux disponibles sur le marché, d'anciens types ont été remplacés par de plus modernes. La compétition en voile aux Jeux olympiques modernes se limite aux dériveurs en simple ou en double, catamarans de sport et quillards de moyenne taille en équipage. La course est du type régate en flotte et en match racing à partir de 2012.

Type de bateau ayant été série olympique

• Le 15 m JI : quillard, S.O uniquement pour les Jeux de 1908 (n'a pas couru, pas de concurrents)
• Le 12 m JI : quillard, S.O pour les Jeux de 1908, 1912 et 1920
• Le 10 m JI : quillard, S.O pour les Jeux de 1912 et 1920
• Le 9 m JI : quillard, S.O uniquement pour les Jeux de 1920
• Le 8 m JI : quillard, S.O pour tous les Jeux de 1908 à 1936
• Le 7 m JI : quillard, S.O pour les Jeux de 1908 et 1920
• Le 6.5 m SI : quillard, S.O uniquement pour les Jeux de 1920 (Jauge française dite « chemin de fer »)
• Le 6 m JI : quillard, S.O pour tous les Jeux de 1908 à 1952
• Le 5.5 m JI : quillard, S.O pour tous les Jeux de 1952 à 1968
• Le 40 m² : quillard, S.O uniquement pour les Jeux de 1920 (jauge : Square Metre Rule)
• Le 30 m² : quillard, S.O uniquement pour les Jeux de 1920 (Square Metre Rule)

• Le Dinghy International 12' : dériveur en double en 1920, puis en solitaire en 1928, S.O pour les jeux de 1920 & 1928
• Le Monotype national : dériveur en solitaire, S.O pour les jeux de 1924
• Le Snowbird : dériveur en solitaire, S.O pour les jeux de 1932
• Le Star : quillard à deux équipiers, S.O. de 1932 à 1972, et depuis 1980
• L' Olympia Jolle : dériveur en solitaire, S.O pour les jeux de 1936
• Le Firefly : dériveur en solitaire, S.O pour les jeux de 1948
• Le Swallow : quillard à deux équipier, S.O pour les jeux de 1948, faisant doublon avec le Star
• Le Dragon : quillard à trois équipiers, S.O. de 1948 à 1972
• Le Sharpie 12 m² : dériveur à deux équipier, S.O pour les jeux de 1956
• Le Tempest : quillard à deux équipier, présent avec le Star en 1972 et remplaçant le Star uniquement en 1976
• L'Europe : dériveur solitaire S.O à partir de 1992 n'est actuellement plus S.O et est remplacé par le laser radial comme S.O féminine depuis 2005.
• Le Soling : Quillard à trois équipiers, S.O. de 1972 à 2000
• Le Flying Dutchman : dériveur à deux équipiers, S.O depuis 1960
• La Mistral, planche à voile (homme et femme) remplacée par la RS:X depuis 2005 Elle a été précédée par la Winglider, planche assez plate et primitive (JO de Los Angeles en 1984 , première apparition officielle de la planche aux J.O.puis par la LECHNER (planche aux formes rondes, instable mais performante, issue de la jauge IYRU Division 2) lors des deux éditions suivantes
• Le Tornado, catamaran S.O. de 1976 à 2008
• Le Yngling, S.O. 3 équipières en 2004 et 2008

Type de bateau série olympique en 2004

• Le Star : Quillard à deux équipiers, à nouveau S. O. depuis 1980
• Le Yngling : Quillard à trois équipières, S. O. depuis 2004
• le Finn : dériveur en solitaire, S.O. depuis 1952
• Le 470 : dériveur à deux équipiers, S.O. depuis 1976 pour les hommes, 1988 pour les femmes.
• Le Tornado, seul catamaran, deux équipiers mixte, S.O. depuis 1992
• Le Laser : dériveur en solitaire, S.O. depuis 1996
• L' Europe : dériveur en solitaire (femme), S. O. depuis 1992
• Le 49er : dériveur à deux équipiers, S.O. depuis 2000

Type de bateau série olympique en 2008

• La RS:X, nouvelle planche à voile (homme et femme) pour les JO de 2008
• Le Laser Radial : dériveur solitaire (femme), remplace l'Europe

Type de bateau série olympique en 2012

Lors de l' ISAF Annual Conference 2008 ^[1], le Conseil de l'ISAF réuni le 14 novembre 2008 à Madrid, Espagne, a décidé de retenir les séries suivantes pour les épreuves de voile aux Jeux olympiques de 2012 :

Hommes

• dériveur en solitaire (Men’s One Person Dinghy) : Laser (Laser Standard)
• dériveur lourd en solitaire (Men’s One Person Dinghy Heavy) : Finn
• dériveur à deux équipiers (Men’s Two Person Dinghy) : 470
• dériveur haute performance à deux équipiers (Men’s Two Person Dinghy High Performance) : 49er
• planche à voile (Men’s Windsurfer) : RS:X
• quillard (Men’s Keelboat) : Star

Femmes

• dériveur en solitaire (Women’s One Person Dinghy) : Laser Radial
• dériveur à deux équipières (Women’s Two Person Dinghy) : 470
• quillard de Match racing (Women’s Keelboat Match Racing : Elliott 6m (modifié, voilure réduite, pour 3 équipières seulement)
• planche à voile (Women’s Windsurfer) : RS:X

Les décisions remarquables sont le retrait du catamaran Tornado - il n'y a donc plus de multicoque - la création d'une épreuve de Match racing, pour les femmes, où le choix de l'Elliott 6m retire son statut olympique au Yngling et la réduction de 11 à 10 du nombre de catégories. La notion de série mixte disparait aussi (le Finn était mixte en 2008).

Notes et références

Voir aussi

• Voile aux Jeux olympiques‎

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