- Ligne Lisieux - Orbec
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Ligne Lisieux - Orbec
Ligne Lisieux - Orbec Pays 
FranceVilles desservies Lisieux, Orbec Historique Mise en service 1873 Fermeture 1966 Concessionnaires Ch. de fer de Lisieux à Orbec (1868 - ?)
Ch. de fer de l'Ouest (? - 1908)
Ch. de fer de l'État (1908 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)Caractéristiques techniques Longueur 18,750 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 15 ‰ Nombre de voies Anciennement à voie unique Schéma de ligne Schéma de la ligne Légende
vers Cherbourg 
31+6 Lisieux 
vers Paris-Saint-Lazare 
Glos 
Le Mesnil-Guillaume 23+1 Saint-Martin-de-Mailloc 19+7 La Chapelle-Yvon 17+3 Saint-Martin-de-Bienfaite Orbiquet-Launay 13+0 Orbec 
vers la Trinité-de-Réville modifier 
La ligne ferroviaire de Lisieux à Orbec est une ligne du réseau ferré national, maintenant hors service, qui reliait Lisieux à Orbec. Il s'agit en fait d'un embranchement ferroviaire depuis la ligne Paris-Caen-Cherbourg en gare de Lisieux qui part desservir Orbec, alors distante d'une quinzaine de kilomètres, en suivant la vallée de l'Orbiquet.
Sommaire
Histoire
Le 30 août 1869, le conseil général du Calvados décide d'étoffer le réseau ferré national en établissant cinq lignes de chemin de fer d'intérêt local. L'un de ces projets consiste en la construction d'une nouvelle ligne entre Lisieux et Orbec[1].
Elle fut prolongée au titre de l'intérêt général vers la Trinité-de-Réville où elle s'embranchait sur la transversale reliant Sainte-Gauburge à Bernay (et Serquigny) ; l'origine des PK est de ce fait désormais à la Trinité-de-Réville.
La ligne
Voir schéma de ligne.
Notes et références
- ↑ Les autres lignes sont : Caen - Aunay-Saint-Georges, Falaise - Condé-sur-Noireau, Caen - Courseulles-sur-Mer, Mézidon - Dives-Cabourg
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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Catégorie : Ligne ferroviaire du Calvados
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