Ligne 37-2 (Est)
- Ligne 37-2 (Est)
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Ligne Audun-le-Tiche - Hussigny-Godbrange
Ligne 372
Audun-le-Tiche - Hussigny-Godbrange |
Pays |
France |
Historique |
Mise en service |
1881 - 1923 |
Fermeture |
1966 - 1982 |
Concessionnaires |
Ch. de fer Guillaume-Luxembourg (1876 - 1877)
Els. Loth. (exploitation) (1877 - 1900)
Els. Loth. (affermage) (1900 - 1919)
Ch. de fer d'Alsace-Lorraine (1919 - 1938)
SNCF (à partir de 1938) |
Caractéristiques techniques |
Numéro officiel |
Ligne 196 000[réf. nécessaire] |
Longueur |
8,8 km |
Écartement |
Voie normale (1,435 m) |
Pente ou rampe maximale |
15 ‰ |
Nombre de voies |
Anciennement à voie unique |
Schéma de ligne |
Schéma de la ligne |
Légende
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vers Fontoy |
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Quai Cabucière |
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Quai des hauts-fourneaux d'Audun-le-Tiche |
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0+0 |
Audun-le-Tiche |
vers Esch ; Quai Quint, quai de Villerupt |
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Viaduc d'Audun-le-Tiche (375 m) ; Quai des Étangs |
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Quai de la Houtte |
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Quai de Pickberg-Bifurcation |
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Quai de Pickberg |
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4+6 |
Rédange |
Quai de Rédange |
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Quai de Rédange-Usines |
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5+5 |
|
Tunnel d'Adlergrund (409 m) |
|
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Quai Bouvenberg |
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Quai Adlergrund |
|
6+6 |
|
Ancienne frontière France - Empire allemand |
|
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vers Villerupt-Micheville |
|
8+8 |
Hussigny-Godbrange |
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|
vers Longwy |
|
modifier |
La ligne d'Audun-le-Tiche à Hussigny-Godbrange, située à cheval sur les départements de la Moselle et de la Meurthe-et-Moselle, constituait la ligne 372 du réseau Est de la SNCF (ligne n°196 000 du RFN[réf. nécessaire]).
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