- Ligne 24-9 (est)
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Ligne Jussey - Darnieulles
Ligne n°051000 (Ligne 249 réseau Est)
Jussey - Darnieulles-UxegneyPays France Villes desservies Monthureux-sur-Saône, Darney Historique Mise en service 1886 Fermeture 1951 - 1990 Concessionnaires Ch. de fer de l'Est (1883 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)Caractéristiques techniques Longueur 72,1 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 10 ‰ Nombre de voies Anciennement à double voie Schéma de ligne Schéma de la ligne Légendede Belfort 346,406 0,000 Jussey 0,2 vers Paris 7,8 Aisey—Villars 11,4 Richecourt-Ormoy 13,8 Corre (Haute-Saône) 17,2 Demangevelle-Vauvillers Viaduc de Passavant (127m) 23,0 Passavant Souterrain de Regnéville (338m) 32,8 Monthureux-sur-Saône Viaduc de l'Ourche (121m) 39,8 Darney Belrupt Viaduc de Belrupt (sur la Saône) (83m) 50,7 Lerrain 55,2 Pierrefitte-Ville-sur-Illon 60,8 Harol 66,0 Girancourt Chaumousey vers Épinal 72,1xx 119,2xx Darnieulles-Uxegney vers Mirecourt modifier La ligne 249 (numérotation SNCF), anciennement ligne 60 (numérotation Est), de Jussey à Darnieulles-Uxegney, est une liaison stratégique de l'Est, desservant la Vôge. Lors de la fermeture par morceaux de la ligne, le tronçon Jussey — Passavant a temporairement été numéroté 284.
Elle constituait la ligne n° 051 000 du Réseau ferré national.
Un raccordement existait aux environs de Darnieulles-Uxegney : le raccordement de Darnieulles permettant d'aller de Jussey (ligne 249) à Épinal (ligne 24) et réciproquement, évitant le rebroussement en gare de Darnieulles-Uxegney autrement nécessaire. Ce raccordement à double voie était d'une longueur de 862m.
Un raccordement existait aux environs de Jussey : le raccordement de Jussey permettant d'aller de Culmont-Chalindrey (ligne 4) à Darnieulles (ligne 249) et réciproquement, évitant le rebroussement en gare de Jussey autrement nécessaire. Ce raccordement à double voie était d'une longueur de 782m.
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Historique
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