- Ligne 14-5 (Est)
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Ligne Barisey-la-Côte - Frenelle-la-Grande-Puzieux
Ligne n° 041000 (145 réseau est)
Barisey-la-Côte - Frenelle-la-Grande-PuzieuxPays 
FranceVilles desservies Colombey-les-Belles Historique Mise en service 1881 - 1883 Fermeture 1953 - 1990 Concessionnaires M. Parent-Pêcher (1873 - 1881)
Ch. de fer de l'Est (1881 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)Caractéristiques techniques Longueur 34,8 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 15 ‰ Nombre de voies Anciennement à voie unique Schéma de ligne Schéma de la ligne Légende
de Toul 
0,0 Barisey-la-Côte 
vers Neufchâteau 
embr. vers la BA 133 
4,6 Colombey-les-Belles 
9,8 Autreville-Harmonville 15,2 Favières 18,2 Battigny 20,3 Vandeléville 23,8 Fécocourt-Eulmont 26,8 Pulney-Grimonviller 
Tunnel de Courcelles 160m 27,6 Courcelles 30,6 Fraisnes-Blémerey 
de Nancy 34,8 Frenelle-la-Grande-Puzieux vers Mirecourt modifier 
La ligne 145 (numérotation SNCF), anciennement ligne 23 (numérotation Est), de Barisey-la-Côte à Frenelle-la-Grande-Puzieux, relie Toul à Mirecourt.
Elle constitue la ligne n°041 000 du Réseau ferré national.
Sommaire
Chronologie
Historique
La déclaration d'utilité publique a été prononcée le 8 août 1873 pour la section Barisey - Colombey et le 26 mars 1879 pour la section Colombey - Frenelle.
L'ouverture de la ligne s'est faite en deux parties. La section Barisey - Favières le 31 décembre 1881 et le reste de la ligne le 30 juin 1883.
La fin du service voyageur a eu lieu le 15 mai 1939 et celle du service marchandises le 1er avril 1953.
La ligne a été déclassée le 25 février 1993 et déferrée dans sa totalité peu de temps après, hormis l'amorce de la ligne du côté de Barisey, qui a été utilisée par l'embranchement particulier de la BA 133.
Compléments
L'amorce de la ligne constitue aujourd'hui l'amorce de l'embranchement particulier desservant la base aérienne 133 de Nancy-Ochey, mais n'est plus utilisé.
Bibliographie
Liens externes
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