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La Possonnière
La Possonnière Administration Pays France Région Pays de la Loire Département Maine-et-Loire Arrondissement Angers Canton Saint-Georges-sur-Loire Code Insee abr. 49247 Code postal 49170 Maire
Mandat en coursCélestin Suhard
2008-2014Intercommunalité Communauté de communes Loire-Layon Démographie Population 2 289 hab. (2006[1]) Densité 125 hab./km² Gentilé Possonnéen, Possonnéenne Géographie Coordonnées Altitudes mini. 12 m — maxi. 67 m Superficie 18,36 km² 
La Possonnière est une commune française, située dans le département de Maine-et-Loire et la région Pays de la Loire.
Sommaire
Géographie
La Possonnière est située à une vingtaine de kilomètres à l’ouest d’Angers et dans la zone du val de Loire.
Placée sur le bassin sédimentaire de la Loire, elle fait face aux coteaux du layon (début du massif armoricain).
Histoire
Présentation
La Possonnière, commune ligérienne forte de 2 336 habitants en 2009, classée au Patrimoine mondial de l'UNESCO, s’étend sur une superficie de 1 800 ha (dont seulement 90 sont exploités par l’agriculture).
La Possonnière est une très jeune commune qui est née de la révolution industrielle et a obtenu son indépendance administrative en 1851. A cette date Louis Napoléon Bonaparte scellait du sceau de l’Etat une loi promulguée par l’assemblée nationale précisant que La Possonnière était « distraite » de Savennières, dont elle dépendait depuis 1790.
La tête dans les coteaux où pointent encore des moulins à vent, les pieds dans la Loire, les Possonnéens sont résolument tournés vers leur fleuve. Avec un passé encore proche marqué par la marine de Loire et la pêche professionnelle, comment ne pas penser au poisson quand on parle de La Possonnière ? Et bien non ! La Possonnière doit son nom au « poçon » ou « poiçon » ou « posson », ancienne unité de mesure du vin (ou du blé selon les régions) qui valait deux tiers de muids (~180 litres). Ces barriques étalonnées ont donné le nom de « Pochonerie » à l’agglomération dès 1803.
Le commerce des vins a utilisé le moyen de transport privilégié qu’offrait la Loire, et ce jusqu’à l’arrivée du train. Le chemin de fer a peu à peu détrôné le transport fluvial, et dès 1900 le port a été moins fréquenté. Avec l’implantation de la gare en 1851, sur la ligne Tours-Nantes, le développement de l’agglomération communale s’est opéré vers l’ouest, vers la route de l’Alleud, et en 1930 la place de la mairie a été ouverte.
À la fin du XIXe, le bourg de La Possonnière a connu un regain d’activité commerciale et artisanale, grâce au développement général des productions agricoles, de l’industrie et des transports.
Aujourd’hui La Possonnière est plus que jamais tournée vers son fleuve. Le port offre un superbe panorama sur La Loire : plates, futreaux, toue sablière, toue cabanée et même deux lasses, et un passe-cheval. C’est l’endroit idéal pour faire étape ou escale et s’imprégner de l’ambiance d’un paysage ligérien. Aménagée en 1998, la Guinguette offre un site accueillant aux visiteurs de passage et aux habitués de la commune. Le port a été entièrement réaménagé en 2005.
Commune dynamique, situé à 20 km d’Angers, sur les lignes ferroviaires Angers/Nantes et Angers/Cholet, une qualité déterminante pour La Possonnière est sa vie associative extrêmement riche, dans les domaines culturels et sportifs. Théâtre, cinéma, Parc d'attraction, musique, fête populaire, rythment la vie de la cité. Tous les services de proximité sont également présents sur le territoire de ce charmant village.
Soucieuse de maîtriser son développement, La Possonnière ne souhaite être ni noyée par la ville, ni enterrée à la campagne, elle aspire tout simplement à rester le plus longtemps possible une commune vivante des bords de Loire avec son âme ligérienne où le mot « convivialité » prend tout son sens.
Le Moulin de la roche
Le moulin de la roche est un moulin à vent faisait partie à l’origine du domaine du Château de Serrant et sa construction remonte à 1660. Grâce à l’association des Amis des Moulins d’Anjou avec l’aide des Monuments Historiques, du département et de la commune, il se remit à tourner en 1979. Le moulin fut modifié en 1860 : on ajouta une seconde paire de meules et un système très ingénieux d’ouverture automatique des ailes. Il fut abandonné vers 1912 et restauré à partir de 1970. Aujourd’hui il est inscrit à l’Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques.
La Taverne du Prieuré
La Taverne du Prieuré est le plus vieil édifice du bourg. Le prieuré était une grande propriété avec parc, jardins et prairie en plein centre de La Possonnière. C’est la plus ancienne propriété de l’agglomération, qui s’est formée autour d’elle. De nombreux textes témoignent qu’elle correspond aux vestiges d’un ensemble monastique remontant au moins au 12e siècle. Sa fondation remonte au début du XIVè (La tourelle d’escalier était ronde à l’origine mais elle fut transformée en tour à pans octogonaux au 15e siècle). Les moines bénédictins de l’abbaye Saint-Serge d’Angers établirent ici un prieuré confirmé par un décret papal de 1159. A partir de 1328 un texte de jugement autorise les moines à ouvrir taverne. Elle a successivement porté les noms d’« Auberge du Croissant Couronnée » en mémoire du Roi René d'Anjou, «Au Grand Louis » en souvenir de Louis XIV et « Auberge de l’Ancre de la Marine » sous la Révolution.
L'église Saint Jacques
René-Marie de Romain (1727-1812) fît construire en 1803 l’église St-Jacques qu’il conçut lui-même. La base du clocher, qui fut ajoutée en 1826, existe encore, mais le reste de l’église a été entièrement reconstruit sur les mêmes fondations entre 1860 et 1862. L’église fut cependant agrandie d’un transept et d’un choeur. Plusieurs travaux suivirent : le clocher fut surélevé et décoré en 1880, puis restauré après la Seconde Guerre mondiale ; l’extérieur de l’église fut quant à lui restauré par la commune en 1960. A l’intérieur, vous pouvez voir une Vierge à l’Enfant datant du 15e siècle qui orne l’église depuis sa construction.
L'Alleud
L’Alleud, au moyen-âge était un petit bourg avec auberges, pressoir, four banal, basse justice, et même plus tard une prison et une école. Le village a été transformé au XIXè par la traversée de la ligne de Nantes puis celle de Niort via Cholet. Celle-ci nécessita la construction de 1879 à 1880 d’un très grand pont en pierre à 17 arches. Les activités industrielles installées à L’Alleud ont donné lieu à la réalisation de logements pour le personnel, ouvriers et encadrement. Le pont de l’Alleud, le plus grand pont en pierre qui enjambe la Loire, était autrefois le lieu de rendez-vous de plus de 600 pêcheurs professionnels. Les travaux de construction ont été commencés en 1863 et 30 mois plus tard, en septembre 1866, la ligne de chemin de fer d’Angers à Niort a été inaugurée officiellement. La longueur totale du pont est de plus de 600 mètres et la hauteur des courbes de plus de 10 mètres, ce qui avait été imposé par l’administration pour permettre aux bateaux à vapeur de circuler dans la basse Loire, entre Nantes et Angers. Il se compose de 17 grandes arches de 30 mètres d’ouverture. Le pont avait été établi à l’origine pour deux voies de chemin de fer, mais en 1866 les premiers trains passaient sur une voie unique. Plus tard, on se servit de la deuxième voie pour y faire circuler « Le Petit Anjou » (petit train à vapeur départemental). Jusqu’à la Seconde Guerre mondiale, le pont subit les eaux tumultueuses, les crues et plus rarement les glaces qui ne lui causèrent aucun dommage. Mais en juin 1940 l’armée française fit sauter quelques arches pour ralentir les troupes ennemies. En septembre de la même année la reconstruction commença pour se terminer en janvier 1942. En 1944 les alliées coupèrent les principales voies de communication pour gêner l’ennemi. Le pont de l’Alleud en fit les frais : sept bombardements en juin et juillet 1944. Les travaux de reconstruction durèrent 21 mois pour aboutir au pont que nous connaissons actuellement.
Le Château de la Roche de Line
Le château de la Roche de Line est une gentilhommière qui fut construite en 1866 en style gothique sur un petitn promontoire rocheux. Autrefois auraient été situés à cet endroit un vignoble et un moulin. A l’origine elle servait de forge aux ouvriers de la ligne ferroviaire de Cholet, mais en 1883 la petite maison d’origine est transformée en maison bourgeoise : deux tours et un étage ont été ajoutés.
Administration
Liste des maires successifs Période Identité Parti Qualité 1851 1851 Félix De Romain 1853 1874 Pierre Richard 1874 1878 Prosper Richard 1878 1908 Gabriel Billard 1908 1929 René De Romain 1929 1935 Pierre Menard 1935 1951 René Rabineau 1951 1956 Maurice Courant 1956 1959 Raymond Fortin 1959 1965 Antoine Doussard 1965 1974 Yvon De Romain 1974 1977 Jean Gaudin 1977 1995 Jean Fouliard 1995 Célestin Suhard Toutes les données ne sont pas encore connues. Démographie
Évolution démographique
(Source : INSEE[2])1962 1968 1975 1982 1990 1999 1510 1516 1519 1844 1962 2128 Nombre retenu à partir de 1962 : population sans doubles comptes Lieux et monuments
- Moulin de la Roche [1]
- Taverne du prieuré
- Eglise Saint Jacques
- Pont de l'alleud
- Parc de loisirs de l'Arche, avec son cirque [2]
- Le jardin des Kangourous
- Le port et sa guinguette : Les tourbillons
Personnalités liées à la commune
Voir aussi
Notes et références
Liens externes
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