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Krementchouk
Krementchouk Кременчук Pays Ukraine Subdivision Oblast de Poltava Maire Mykola Hloukhov Fondation 1571 Première mention Statut Ville Ancien(s) nom(s) Population 230 185 hab. (2006) Densité 2 502 hab./km2 Altitude 80 m Superficie 92,0 km2 Indicatif téléphonique +380 436 Code postal 39600 — 39689 Site officiel www.kremenchuk.com.ua/ Liste des villes d'Ukraine (carte) Krementchouk (en ukrainien : Кременчук) ou Krementchoug (en russe : Кременчуг) est une ville industrielle de l'oblast de Poltava, en Ukraine. Elle est arrosée par le Dniepr et se trouve à 93 km au sud-ouest de Poltava. Sa population s'élevait à 230 185 habitants en 2006.
Sommaire
Histoire
Sur le territoire de la ville de Krementchouk ont été trouvées des traces d'habitat remontant au Ve siècle avant J.-C. La date exacte de fondation de la ville moderne de Krementchouk est incertaine. Dans un document polonais de l'année 1571, le roi de Pologne Sigismond II décide la construction d'un fort à l'emplacement de la ville actuelle, afin de défendre cette frontière orientale du domaine d'influence polonais contre les Tatars. Mais il est possible que la forteresse n'ait été construite qu'en 1596. Après que les Cosaques eurent pris le contrôle de la ville par le traité de Kouroukiv, la forteresse fut agrandie en 1635 par l'ingénieur français Guillaume Levasseur de Bonplan. En 1625, le traité de Kouroukove fut signé au lac Kouroukove, près de Krementchouk, entre les Cosaques et les Polonais.
Située au terminus de la partie navigable du Dniepr, Krementchouk jouit également d'une position favorable à un un carrefour entre la Moscovie et la mer Noire. Elle acquit ainsi très tôt une grande importance commerciale et était au milieu du XVIIe siècle une riche ville cosaque. Au XVIIIe siècle, la ville, qui se trouvait se trouvait dans la zone frontalière entre la Pologne et le khanat de Crimée soumis à l'Empire ottoman, subit de plus en plus l'influence de l'Empire russe, en expansion vers le sud. Entre 1765 et 1789, la ville fut rattachée à la province de Nouvelle-Russie, puis à partir de 1784 de la province de Iekaterinoslav. Au cours de la guerre russo-turque de 1787-1792, Krementchouk fut un point d'appui important pour l'armée russe, mais son rôle politique diminua à la fin du XVIIIe siècle lorsqu'elle fut rétrogradée au rang de simple chef-lieu de district. A partir de 1802, elle fut rattachée au gouvernement de Poltava.
Sur le plan économique, en revanche, la ville connut alors une forte croissance de ses activités commerciales et industrielles, qui furent encore renforcées par le raccordement au réseau ferroviaire et la construction du pont de chemin de fer sur le Dniepr en 1873. En 1897, la ville comptait 63 007 habitants, dont les Juifs représentaient près de la moitié (46,9 %) devant les Ukrainiens (30,1 %), les Russes (19,3 %), les Polonais (1,7 %) et les Allemands (0,7 %). Pendant la Seconde Guerre mondiale, Krementchouk fut occupée par l'Allemagne nazie du 9 septembre 1941 au 29 septembre 1943. Des milliers d'habitants de la ville périrent pendant l'occupation, dont la quasi totalité des Juifs. Plus de 90 pour cent des immeubles et établissements furent détruits ainsi que le pont sur le Dniepr. Après la guerre et la reconstruction, la ville a repris son développement industriel.
Population
Évolution démographique [1] 1866 1873 1897 1911 1920 1926 1939 20 000 37 600 58 600 72 900 74 400 57 300 89 600 1959 1970 1979 1989 1995 2001 2005 86 000 148 000 210 000 236 495 248 000 234 073 231 202 Économie
Les principales entreprises de Krementchouk sont :
- KVSZ ou OAO Krioukovski vagonostroïrelny zavod (en russe : ОАО Крюковский вагоностроительный завод) : dont l'origine remonte à 1874 et qui produit différentes sortes de wagons, des conteneurs, des escaliers mécaniques, etc. Elle emploie 6 800 salariés (2007)[2].
- KrAZ ou Krementchougski avtomobilny zavod (en russe : Кременчугский автомобильный завод) : principal constructeur de camions d'Ukraine ; aujourd'hui associé à Iveco, une filiale de Fiat. Elle emploie 6 650 salariés (2007)[3].
- Krementchoutskyï koliskyï zavod (en ukrainien : Кременчуцький Колісний Завод) : fondé en 1961, fabrique des roues en acier de véhicules automobiles et de machines agricoles et emploie 2 980 salariés (2007)[4].
- Kredmach ou Krementchoutskyï zavod dorojnikh machin' : fabrique des engins et des équipements pour les travaux publics et emploie 2 800 salariés (2007)[5].
- Ukrtatnafta : la plus importante raffinerie de pétrole d'Ukraine (capacité : 18 millions de tonnes par an). Elle emploie 4 400 salariés (2007)[6].
Lien externe
Notes et références
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