Grand Prix automobile de Dallas

Grand Prix automobile de Dallas
Nigel Mansell et sa Lotus 95T à Dallas

Le Grand Prix automobile de Dallas est une épreuve unique ayant figuré au championnat du monde de Formule 1 lors de la saison 1984.

Historique

Véritable fiasco sur le plan de l'organisation (le circuit avait été aménagé à la va-vite dans un parc de Dallas, le Fair Park), le Grand Prix se déroule sous une chaleur écrasante avec plus de 50 °C au sol, au point que le bitume ne résiste pas aux passages des bolides.

L'épreuve devait se disputer en 78 tours de 3,901 km, soit une distance totale de 304,278 km. Elle sera interrompu au bout des deux heures maximales imposées par le règlement, lorsque le leader, Keke Rosberg, franchit la ligne au 67e tour, ayant couvert 261,367 km en 2h 01min 22s 617, à la vitesse moyenne de 129,201 km/h. Seuls huit pilotes sur 25 termineront la course, la plupart des autres abandonnent sur sortie de piste.

Remportée par le pilote finlandais Keke Rosberg (qui offrait au V6 Honda turbo son premier succès), l'épreuve est demeurée fameuse par l'image du Britannique Nigel Mansell, (qui réalisa à cette occasion sa première pole position) évanoui à côté de sa Lotus-Renault en panne (suite à un problème de boîte de vitesses) après avoir tenté en vain de la pousser jusqu'à la ligne d'arrivée. Il sera tout de même classé sixième.

En raison du faible intérêt porté par le public local, le Grand Prix de Dallas ne connut pas de seconde édition.

Palmarès

Année Vainqueur Voiture Circuit Résultats
1984 Drapeau de la Finlande Keke Rosberg Williams-Honda Circuit de Fair Park Résultats

Voir aussi

Autres courses disputées aux États-Unis et ayant compté pour le championnat du monde de Formule 1 :



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