- Lotus 95T
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Lotus 95T 
Nigel Mansell sur Lotus 95T au GP des États-Unis 1984Présentation Équipe Team Lotus Constructeur 
Lotus CarsAnnée du modèle 1984 Concepteurs Gérard Ducarouge, Martin Ogilvie Pilotes Nigel Mansell
Elio de AngelisSpécifications techniques Châssis Monocoque en fibre de carbone et Kevlar Suspension avant Ressort/Triangle/Fourche, amortisseurs Koni Suspension arrière Ressort/Triangle/Fourche, amortisseurs Koni Nom du moteur Renault EF4B V6 Cylindrée 1 492 cm³ Configuration 6 cylindres en V turbocompressé Position du moteur arrière Boîte de vitesses Lotus-Hewland Nombre de rapports 5 rapports Système de Carburant 220 litres Système de freinage Freins à disque carbone Brembo/SEP Dimensions et Poids Empattement : 2720 mm
Voie avant :1800 mm
Voie arrière :1700 mm
540 kgCarburant Elf Pneumatiques Goodyear Partenaires John Player Special Histoire en compétition Début Le 25 mars 1984 au GP du Brésil Courses Victoires Pole Meilleur tour 16 0 2 0 Championnat constructeur 3e avec 47 points Championnat pilote 0 Chronologie des modèles (1985) Lotus 94T Lotus 97T modifier 
La Lotus 95T est une monoplace de Formule 1 de l'écurie Lotus, confiée à Elio de Angelis et Nigel Mansell au cours de la saison 1984.
Historique
1984 est placée sous le signe d'un changement de réglementation technique qui limite la capacité d'essence embarquée à 220 litres. Gérard Ducarouge conçoit donc une voiture plus petite que la Lotus 94T, mais équipée du même moteur Renault turbocompressé. Cette monoplace marque pour Lotus le début de la « surcharge esthétique » à grand renfort d'ailerons. La 95T est désormais équipée de pneumatiques Goodyear, en remplacement des Pirelli qui n'avaient pas donné satisfaction.
Ces changements sont payants, puisque Mansell et de Angelis se placent régulièrement aux avant-postes, notamment aux essais (une pole position chacun, quatre deuxièmes places et six troisièmes places). Mais la fiabilité n'est pas au rendez-vous et si les Goodyear surclassent sans peine les Pirelli, Michelin fournit le meilleur matériel, ce qui sape le moral de l'équipe. Des discordes apparaissent entre les dirigeants de l'écurie et Nigel Mansell, dont la disgrâce atteint un sommet au Grand Prix de Monaco, lorsqu'il tape le rail alors qu'il était en tête.
Niki Lauda et sa McLaren remportent les deux championnats, la 95T ne parvenant pas à remporter la moindre victoire, ce qui provoquera le départ de Mansell et son remplacement par l'étoile montante Ayrton Senna.
Résultats complets en championnat du monde
Saison Moteur Pneus Pilote 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points inscrits 1984 Renault EF1 T V6 Goodyear BRA AFS BEL SMR FRA MON CAN DET DAl GBR ALL AUT NLD ITA EUR POR 47 Elio de Angelis3 7 5 3 5 5 4 2 3 4 Abd. Abd. 4 Abd. Abd. 5 Nigel MansellAbd. Abd. Abd. Abd. 3 Abd. 6 Abd. 6 Abd. 4 Abd. 3 Abd. Abd. Abd. Catégories :- Modèle de Formule 1 Lotus
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