- Grand Prix Automobile Du Portugal 1984
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Grand Prix automobile du Portugal 1984
Le Grand Prix automobile du Portugal 1984 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le 21 octobre 1984 sur le Circuit d'Estoril près de Lisbonne.
Sommaire
Classement
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 7 Alain Prost McLaren-TAG 70 1h 41min 11s 753 2 9 2 8 Niki Lauda McLaren-TAG 70 + 13s 425 11 6 3 19 Ayrton Senna Toleman-Hart 70 + 20s 042 3 4 4 27 Michele Alboreto Ferrari 70 + 20s 317 8 3 5 11 Elio de Angelis Lotus-Renault 70 + 1min 32s 169 5 2 6 1 Nelson Piquet Brabham-BMW 69 + 1 tour 1 1 7 15 Patrick Tambay Renault 69 + 1 tour 7 8 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo 69 + 1 tour 12 9 28 René Arnoux Ferrari 69 + 1 tour 17 10 2 Manfred Winkelhock Brabham-BMW 69 + 1 tour 19 11 20 Stefan Johansson Toleman-Hart 69 + 1 tour 10 12 26 Andrea de Cesaris Ligier-Renault 69 + 1 tour 20 13 14 Gerhard Berger ATS-BMW 68 + 2 tours 23 14 5 Jacques Laffite Williams-Honda 67 + 3 tours 15 15 21 Mauro Baldi Spirit-Hart 66 + 4 tours 25 16 30 Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 65 Panne d'essence 24 17 23 Eddie Cheever Alfa Romeo 64 + 6 tours 14 Abd. 24 Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 60 Moteur 22 Abd. 12 Nigel Mansell Lotus-Renault 52 Sortie de piste 6 Abd. 16 Derek Warwick Renault 51 Boîte de vitesses 9 Abd. 33 Philippe Streiff Renault 48 Transmission 13 Abd. 6 Keke Rosberg Williams-Honda 39 Moteur 4 Abd. 25 François Hesnault Ligier-Renault 31 Panne électrique 21 Abd. 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW 24 Transmission 18 Abd. 10 Jonathan Palmer RAM-Hart 19 Boîte de vitesses 26 Abd. 17 Marc Surer Arrows-BMW 8 Panne électrique 16 Abd. 9 Philippe Alliot RAM-Hart 2 Moteur 27 Légende:
- Abd.= Abandon
Pole position & Record du tour
- Pole position : Nelson Piquet en 1min 21s 703
- Tour le plus rapide : Niki Lauda en 1min 22s 996 au 51e tour.
Tours en tête
- Keke Rosberg 8 (1-8)
- Alain Prost 62 (9-70)
A noter
- 16e victoire pour Alain Prost.
- 42e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 12e victoire pour TAG-Porsche en tant que motoriste.
- 89e et dernier Grand Prix pour l'écurie ATS.
- A l'issue de cette course, Niki Lauda devient Champion du Monde.
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