Grand Prix Automobile Du Mexique 1968

Grand Prix Automobile Du Mexique 1968

Grand Prix automobile du Mexique 1968

Résultats du Grand Prix automobile du Mexique de Formule 1 1968 qui a eu lieu sur le circuit de Mexico City le 3 novembre 1968.

Sommaire

Classement

Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 10 Drapeau du Royaume-Uni Graham Hill Lotus-Ford 65 1h 56min 43s 95 3 9
2 2 Nouvelle-Zélande Bruce McLaren McLaren-Ford 65 + 1min 19s 32 9 6
3 11 Drapeau du Royaume-Uni Jackie Oliver Lotus-Ford 65 + 1min 40s 65 14 4
4 8 Drapeau du Mexique Pedro Rodríguez BRM 65 + 1min 41s 09 12 3
5 17 Suède Jo Bonnier Honda 64 + 1 tour 18 2
6 16 Drapeau de la Suisse Jo Siffert Lotus-Ford 64 + 1 tour 1 1
7 15 Drapeau du Royaume-Uni Jackie Stewart Matra-Ford 64 + 1 tour 7  
8 18 Drapeau du Royaume-Uni Vic Elford Cooper-BRM 63 + 2 tours 17  
9 9 Drapeau de la France Henri Pescarolo Matra 62 + 3 tours 20  
10 3 Australie Jack Brabham Brabham-Repco 59 Pression d'huile 8  
Abd. 23 Drapeau de la France Johnny Servoz-Gavin Matra-Ford 57 Allumage 16  
Abd. 14 Drapeau des États-Unis Dan Gurney McLaren-Ford 28 Suspension 5  
Abd. 22 Drapeau du Royaume-Uni Piers Courage BRM 25 Moteur 19  
Abd. 19 Drapeau de la Belgique Lucien Bianchi Cooper-BRM 21 Moteur 21  
Abd. 5 Drapeau du Royaume-Uni John Surtees Honda 17 Surchauffe moteur 6  
Abd. 6 Nouvelle-Zélande Chris Amon Ferrari 16 Transmission 2  
Abd. 12 Drapeau du Mexique Moises Solana Lotus-Ford 14 Aileron cassé 11  
Abd. 1 Nouvelle-Zélande Denny Hulme McLaren-Ford 10 Suspension 4  
Abd. 21 Drapeau de la France Jean-Pierre Beltoise Matra 10 Suspension 13  
Abd. 7 Drapeau de la Belgique Jacky Ickx Ferrari 3 Allumage 15  
Abd. 4 Autriche Jochen Rindt Brabham-Repco 2 Allumage 10  

Légende:

  • Abd.=Abandon

Pole position & Record du tour

  • Pole Position : Jo Siffert : 1min 45s 22
  • Tour le plus rapide : Jo Siffert : 1min 44s 23 au 52e tour.

Tours en tête

A noter

  • 13e victoire pour Graham Hill.
  • 34e victoire pour Lotus en tant que constructeur.
  • 15e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
  • Dernier Grand Prix pour Honda. La firme japonaise ne fera son retour en F1 qu'en 1983 en tant que motoriste puis en 2006 en tant que constructeur.



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