Geki (pilote)

"Geki" était le pseudonyme utilisé en course de Giacomo Russo qui était un pilote de course automobile italien, né le 23 octobre 1937 à Milan et décédé lors de la course de Formule 3 disputée le 18 juin 1967 à Caserta.

Biographie

Une Stanguellini de Formule Junior, modèle avec lequel Geki a débuté en sport automobile

Giacomo débute en compétition automobile au début des années 60 en Formule Junior sur une Stanguellini. Il passe à la Formule 3 en 1960 et, après s’être classé 4e du championnat italien pour sa première saison, il remporte le championnat l'année suivante sans pour autant avoir signé la moindre victoire. Il conserve son titre en 1962, mais cette fois-ci avec plus de panache puisqu'il décroche quatre succès dont deux à Monza, dont il devient l’attraction locale. En 1963, il est champion pour la troisième fois consécutive et devient l’idole des amateurs automobile de Monza où il réalise un un hat-trick. Il complète son palmarès en devenant une nouvelle fois champion d’Italie en 1964.

Geki, s'il décide de poursuivre sa carrière en Formule 3 dispute en parallèle, mais chez Abarth, le championnat de Formule 2. Il remporte à nouveau le championnat italien de F3 grâce à 6 succès sur une de Sanctis mais n'obtient pas d'aussi bons résultats dans la catégorie supérieure.

En 1964, il participe pour la première fois au GP d‘Italie de F1 au sein du Rob Walker Racing Team qui engage une Brabham BT11 mais il ne parvient pas à se qualifier, échouant à seconde du dernier sur la grille, Maurice Trintignant. Il récidive l’année suivante, cette fois au volant d’une Lotus 25 et décroche la 20e place sur la grille. Malheureusement il est contraint à l’abandon au 37e tour sur rupture de boîte de vitesses. Il prend à nouveau le départ de son GP national en 1966, sur une Lotus 33. Il se classe en 20e et dernière position sur la grille de départ et se classe finalement 9e de l’épreuve avec 5 tours de retard sur le vainqueur Ludovico Scarfiotti.

Le 18 juin 1967, il trouve la mort lors d’une course de F3 disputée à Caserta. Après un accident multiple impliquant Ernesto Brambilla, Clay Regazzoni, Jurg Dubler, Romano "Tiger" Perdomi et Corrado Manfredini, le pilote suisse Fehr Beat arrivé sur les lieux de l‘accident, arrête sa voiture et en descend pour avertir les coureurs encore en course du danger présenté par l’empilement de voitures endommagées. Geki ainsi que d’autres concurrents dont Perdomi ne remarque Beat qu’au dernier moment et ne parvient pas à l’éviter : Beat est tué sur le coup tandis que Geki décède dans l’incendie de sa Matra brisée contre un mur et que Perdomi décède lui-aussi.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Sources

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Geki (driver) ».

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